四川チベット線でのサイクリングの危険性とは？ 四川チベット線サイクリングガイド 2018

編集者は、四川省チベット国境沿いを自転車で走る人たちは、とても力のある人たちだといつも感じています。今日は、このことについての戦略について編集者がお話しします。一番の問題は安全です。皆さんも行くときは注意が必要です。今から編集者がそれについてお話しします。

どちらがより危険でしょうか?

二郎山

成都から二郎山まで、私たちにとって最も危険だった日は、新溝に到着したときでした。天泉に到着したとき、道路で土砂崩れに遭遇しましたが、それほど大きくはありませんでした。今回は雨の日に歩きましたが、崖の端にある道路の区間もあり、雨が真上から降り注いで、基本的にびしょ濡れになりました。実は、この区間の道路の危険性は、非常に急勾配であるということではありません。二郎山の下り坂は、四蔵公路の最初の長い坂道です。鹿頂までは20キロ以上の下り坂です。道路状況は比較的良好で、すべて平坦なコンクリート道路です。カーブを曲がるときにはスピードを出さないように注意してください。ここにはまだ車がたくさんあります。また、下り坂を走る自転車の速度が40を超えると、基本的に停止することは不可能であり、非常に危険です。スピードメーターを設置するのは下り坂の速度を制御するためです

浙多山

四蔵線を登るのは初めてで、今日は特に高度が急だったので、高山病になりました。しかし、危険なのは高山病ではなく、下り坂でした。基本的に、午前中に康定を出発し、午後に峠に到着しました。体調が良くない人は午後5時以降になります。また、山頂の天気は非常に変わりやすく、雨が降っているときに下り坂に行くのは非常に危険です。また、雨が降って寒いので、手の感覚がすぐに失われます。下り坂では、ブレーキを制御できなくなります。下り坂にはスピードバンプがあり、見つけないと転倒しやすいです。その年、そこで人が亡くなりました。四蔵線の素晴らしい美しさである新都橋に行く車がたくさんあります。新都橋に着いたら、日焼け止めを塗らなければなりません。太陽は強烈で、2時間もすると焼けてしまいます。その時、私たちは焼けてしまいました。

高魯寺山

高魯西峠へ向かう途中、土砂崩れに遭遇しました。現在、高魯寺山はトンネルになっており、この道路沿いでは最長のトンネルのはずです。中は非常に危険です。今年行ったとき、道路は穴だらけで、簡単に落ちてしまいました。さらに、ここのドライバーの質は非常に悪いです。逆走するのは普通で、強制的に停止させないのは良いことです。ここのドライバーの60％は運転免許を持っていないと聞きました。トンネル内の穴には注意してください。基本的に警告はありません。必ず高輝度懐中電灯を持参してください。

カジラ山

この区間の道路は基本的に良好ですが、風雨に遭遇しないでください。風雨の日は走行が困難ですが、危険な場所はありません。過去には野犬がいて非常に危険でしたが、道路上で遭遇することはありませんでした。この区間の景色はとても美しいです。海子山

海子山に行くと、里塘県の道路は少し乱雑です。現在、里塘県では商業住宅が建設されており、工事車両により道路は基本的に使用できませんが、危険はありません。

海子山を越えるには、通常、河尼郷から出発します。山頂に着くと、道路は少し悪く、まだ修復中です。

特に海子山の下り道には、道路工事の資材による穴や石の山がたくさんありますので、下り坂では注意してください。

ゾンバラ山脈

ゾンバラ山に行くと、バタンと海通軍事基地を通過してマンカンに行きます。この道で金沙江橋を渡り、正式にチベット地区に入ります。道中で子供を強盗するチベット人には注意が必要です。でも今は悪くありません。道中で彼らに出会ったのは2回だけで、食べ物が欲しかったのです。

海通軍駅に着く前に道路の悪い部分があり、片側通行しかできません。今年はこのようになっています。過去に土砂崩れが起きたためです。来年は修復されるはずです。この道は走るには適していません

イェラ山

イェラ山の頂上までの道には基本的に危険な箇所はありません。飛び石が見られるだけで、遭遇することはめったにありません。

ここで最も危険なのは72度のカーブです。ブレーキをしっかりコントロールし、いつでもチェックする必要があります。毎年、ブレーキの故障により犠牲者が出ています。下り坂ではブレーキを点検し、ブレーキが効かなくなったと感じたらすぐに停止する必要があります。ディスクブレーキの場合は、過熱や故障を避けるために、しばらく乗った後に休憩を取るのが最善です。Vブレーキの場合は、ブレーキパッドの厚さを確認してください。

セジラ山

この区間の道路はあまり良くありません。特に山を下る道はそうです。ここは道路が修復中で、道路の状態は非常に悪いですが、危険があったとしても、基本的にはそれほど大きくありません。道路が良ければ、基本的に危険はありません。

今年、道路は補修されましたが、まだかなり危険で、車もたくさんあります。

ミラマウンテン

最後の区間は基本的に工事中でした。松多に到着すると路盤崩壊に遭遇しました。リンラ高速道路を建設中だったため、この区間の道路は非常に悪かったです。リンラ高速道路が完成する前に道路が悪くなると予想されています。

秘密の質問

安全は最も重要です。ラサまで自転車で行くことも、バスで行くこともできますが、怪我をしたままラサに行かないでください。

1. 安全は最も重要です。下り坂に行く前に必ずブレーキを点検してください。膝パッドの着用も忘れずに。下り坂では絶対に片手でブレーキをかけないでください。

自転車に乗る女の子のほとんどは、自転車の修理があまり上手ではないかもしれません。下り坂に行く前に、同行者に点検してもらったり、何度か試したりしてください。油断しないでください。 2009年にネパールで広東省出身の少女に会いました。彼女はブレーキを点検せず、坂を転げ落ちました。顔を縫わなければなりませんでした。本当に怖かったです。特に雨の日は、細心の注意が必要です。ブレーキが正常であっても、故障することがよくあります。車の制御が難しいと感じたら、外に出て車を押してください。安全が第一であることを常に覚えておいてください。雨が多ければ、安全上の危険も増えます。また、ハンドルを片手で握ってブレーキをかけるのは非常に危険な動作です。この難しい動作のせいで、私のパートナーはバイクから落ちて飛び出しました...

2. 夜間に運転しないようにしてください。

炎天下を走る必要がなく、涼しく、独特の雰囲気があるので、夜間のサイクリングはロマンチックだと思うサイクリストもいるかもしれません。しかし、女性にとってはまだあまり安全とは言えません。まず、四蔵南線には基本的に街灯がなく、ライダーの小さなライトだけに頼って夜間に道路をはっきりと見ることはできません。アスファルト道路では問題ありませんが、石や泥が混じった道路部分がある場合は非常に危険です。第二に、多くのトラック運転手は夜間に休まず、夜通し運転するため、疲れやすい。集中できず、同僚の運転手の痩せた姿が見えなくなるのは避けられない。その結果は予測できない。目的地に遅れて到着すると、宿泊施設を見つけるのも難しくなります。昨年、男性3人が日中に写真を撮ったりおしゃべりしたりしながら歩き回り、到着したのは真夜中でした。多くの場所が満室で、非常に不便でした。さらに、翌日早く出発することができず、これも時間の無駄でした。

3. 女の子は一人でいないほうが良いです。

目的地に到着したら、女の子は夜一人で外出してはいけません。もちろん、男の子も一人で出かけないほうが良いでしょう。結局、私たちは環境に慣れておらず、ここに来たばかりなので、グループで行動する方が安全です。一般的に、食べ物を補給した後、休憩に戻っても、あまり時間を無駄にしません。ほとんどの場所では楽しいことは何もありません。この道を歩いたことがあります〜女の子が気分が悪くなったら、乗車時に同伴者を見つけて、乗車したい他の女の子や男の子がいるかどうか確認するのが最善です。一人でいるのは危険です。

4. 道路上で子供がバッグをひったくったり、道をふさいでいるのを見かけたら、急いで近づきましょう。近くに大人がいる場合は、立ち止まらない方がよいでしょう。

5. 道路で犬に嫌がらせを受けたことはありません。家に犬がいるからなのかはわかりません。かつて友人が私に、「おとなしい犬に近づいてその匂いを嗅ぐと、もうその犬に追いかけられることはなくなる」と言っていました。試してみる価値はある〜あなたの性格次第〜

6. 救急箱を用意し、その中に笛を入れておき、何かあったときに吹いて注意を引くようにするのが最善です。私は電気ショック護身用具も携帯しています。紛失防止や危険に遭遇した際に警察を呼ぶこともできる、悲鳴を上げるアラームもネットで販売されています。安全意識を持ち、不安全要因を事前に発見し、防止する必要があります。

7. 出発前に保険に加入しましょう。保険番号などの重要な質問を、持ち歩く小さなノートに書き留めておきます。ネパールに行く場合は、ラサで海外保険を購入することができます。

健康問題

1. 女性は生理初日に自転車に乗らないことが推奨されます。

ほとんどの女性ライダーはこれをお勧めします。結局、生理中は体が弱くなります。疲れすぎるのは体によくありません。そんなに頑張る必要はありません。体にダメージを与えると一生続きます。また、風邪をひかないようにするために、生理中は髪を洗わないほうがよいでしょう。

2. 決して冷たいシャワーを浴びないでください。

冷たいシャワーを浴びるよりは汚れたほうがましだ。高原は汚染が少ないからなのか、本土ほど汚く感じないし、髪も脂っぽくならないので、3、4日シャワーを浴びず、髪を洗わなくても大丈夫。私たちの仲間のライダーの一人が冷たいシャワーを浴びた後に風邪をひき、熱が出ました。家を離れているときに熱が出るのはいつもつらいことです。さらに、高原で発熱するとさらに危険です。

3.標高の高い場所では暖かくしてください。マスクとフリースのバンダナは必需品です。

バタンで風邪をひきました。高原で風邪をひくのは非常に危険だと多くの人が言っていました。その時は少し怖かったので、チベット医学クリニックに行って薬をもらいました。1日10錠以上飲みましたが、それでも内陸部で通常よりも回復に時間がかかりました。高原の気温は低く、運動中に汗をかくと風邪をひきやすいので、この時期は口、鼻、胸を守ることを忘れてはいけません。風邪が治らないときは、いつも気管が冷たく痛かったです。その後、自転車に乗るときにマスクを着けると、冷たい空気が体に吸い込まれなくなり、ずっと気分が良くなりました。単層のスカーフは少し薄く、フリースのスカーフは通気性がありません。道路上でもマスクは入手可能です。また、襟元は冷えやすいので、気温の低い場所に行くときはフリースのスカーフを巻くと良いでしょう。

食糧問題

1. 高山病を軽減するには、事前にロディオラ・ロゼアを飲むか、他の薬を服用するのが最善です。浙多山に登る2日前から飲み始めました。効果のほどは確認できませんが、念のため飲んでみます。

2. 旅行中に栄養を補給するために、多めに食べましょう。道中の仲間が、牛肉をたくさん食べると力がつき、トマトは疲労回復に効果があると教えてくれたので、道中、大きな店で牛肉を買ってスライスし、お昼に蒸しパンと一緒に食べるようにしています。新鮮な牛肉が買えない場合は、ビーフジャーキーを買います。夜はトマト入りスクランブルエッグかトマト卵スープ、それに肉料理を食べます〜

3. 街中のコンビニエンスストアで食べ物を買うときは、賞味期限が切れているものも多いので、日付を確認しましょう。レストランで注文する前に値段を聞いてください。私たちは左公の馬二格レストランにいました。おそらく、店長は食事の前に値段を間違えたと報告したのでしょうが、支払いの時になってもそれを認めず、さらに3元追加することを主張しました。また、店長の態度は悪く、罵り続けました。結局、私は人生で初めて110番に電話するしかありませんでした。

4. ブドウ糖水を飲むと坂を登るときに疲れにくくなると聞きましたが、個人的には数日間飲んでも特に何も感じませんでした。人によって違うと思います。普通の水は味がないと思うなら、試してみてください～小さなスーパーマーケットや薬局でも売られています。 5. 途中で、大きなスーパーマーケットで干し芋や焼きたてのパンのスライスなどの軽食を買います。疲れたときに食べて、気分を落ち着かせるために休憩します。また、条件が許せば、果物を食べます～基本的に、前日に補給するときにリンゴや桃などを買って、旅に持っていきます。

4. 衣服と装備

1. 私の装備：ウィンドブレーカー＋フリース、ウィンドブレーカーパンツ、速乾パンツ、速乾シャツ（8月1日に購入）、サイクリングパンツ2枚（基本的には1枚で十分）、手袋2組、ニーパッド1組、シングルウェア、ジャケット、スカート、ツーピースレインコート1セット、帽子、スカーフ4枚＋フリース、ヘルメット、スペアタイヤ、シングルシューズ1足、ホールシューズ1足、靴下n足、スキンケア製品＋日焼け止め、下着、洗面用具（タオル、石鹸など）、化粧ポーチ、ノート、ペン、パスポート、IDカード、携帯電話＋充電器、カメラ＋充電器、現金＋カード。

2. 梱包用の袋と未使用の衣類が成都からラサへ送られました。しかし、私は服を1セットしか持っていなかったので、シンプルなものにしました。そのため、送るものはあまりありませんでした。

3. 失敗から学んだ教訓: 旅先でスキンケア製品が買えないのではないかと心配だったので、2セット持参しました。事実が証明しているように、チベット地域は非常に発展しています。大きな場所には、中国本土のものと同じような、それなりの大きさのスーパーマーケットがあります。1セットあれば十分で、国際ブランドがなくなったら、それを求めない限り、必要なものは何でも買うことができます。

私が買ったツーピースのレインコートにはフードが付いていません。そもそもそれが存在しなかったのか、それともそのシステムに何か問題があったのかはわかりません。道中、雨を防ぐにはジャケットのフードとヘルメットしか使えませんでした。その後、防水帽子を購入しましたが、小雨程度しか防げませんでした。

マネーカードと交渉

1. 四川チベット南部には郵便貯金銀行が多数ありますので、郵便カードを申請することをお勧めします。農業銀行の支店は非常に少なく、大きな場所にしかなく、閉まっていることが多いです。ただし、郵便局はお昼時は閉まっていることや休憩していることも多いので、時間には注意が必要です。非常に小さな場所には銀行すらありません。有名な場所である蘭武でお金が引き出せないのも驚きでした。今年は改善されるかどうかわかりませんが、やはり事前に計画を立てることをお勧めします。

2. ジョカン寺の近くで物を買うときは、値段交渉をしなければなりません。チベットの同胞が身に着けていた、もう使われていないネックレスが欲しいのでなければ、ネックレスの最高価格は10元です。アクセサリーのほとんどは義烏産だと思います。普通のイヤリングは1ペア5元以上はしないはずですし、ショールなども25元以上はしないはずです。他の高価な品物については、個人の好みによります。つまり、値引き交渉をしなければなりません。値下げができないなら、値上げすればいいのです。商品も似たようなものです。この店で合意に至らなければ、別の店を試してください。

アトラクション

1. ミドゥイ氷河。氷山に近づくことができるので、なかなか良いです。でも、なぜ男性が氷河に興奮するのか、いまだに理解できません。男性はみんな氷河を見ると興奮するようです。昨年の入場料は50元でしたが、私はガイド証明書を使って無料で手に入れました。中にはミドゥイ氷河ハウスという宿泊施設があり、オーナーはとても親切です。ただし、景勝地内の食べ物は高いので、可能であれば事前に補給し、インスタントラーメン、ソーセージ、パンなどを買うのがベストです。宿泊して氷に触れたいなら、早めに出発しないといけません。往復で5～6時間かかります。近いように見えますが、歩くと結構時間がかかります。

2. ナムツォ。この辺りはとても寒く、夜もかなり寒いです。景色は良いのですが、感動しませんでした。

3. エベレストへの入場券は180元です。ツアーガイドがチケットを購入する必要があります。エベレストへの料金も比較的高額です。1人あたり100元はまだ良い価格です。途中で雪をかぶった山々をたくさん見ましたが、頂上まで登れず、エベレストも他の雪をかぶった山々と変わらなかったので、諦めました。4. ラサからネパールへ向かう途中、ヤムドク湖を通りました。一目見て衝撃を受け、二度目に驚愕し、そして最後の最後で涙を流すほど、とても美しかったです...。今まで見た中で最も美しい海だと思います...（もちろん、エーゲ海に行ったことも、モルディブを見たこともありません）。写真では青い静けさを捉えることはできない