実際に登ってみないと、雪山の魅力はわからないかもしれません。しかし、山、特に雪山を登るとなると、その難しさが明らかになります。お腹が空いて、疲れて、孤独になり、頂上に着いたときにのみ美しい景色を楽しむことができます。 Tiehu 4040の紹介鉄湖4040は天山の南斜面の典型的な景観です。ボグダピークを間近に観察するための遠征ルートです。景色は素晴らしく、山々は険しいです。周囲には4,000メートルを超える山々や氷河が広がっています。ウルムチで最も過酷で標高が最も高い定番のハイキングコースです。 鉄湖4040はウルムチ周辺の最も難しいアウトドアレジャールートだと言われています。 4040 搭乗は、新疆ウイグル自治区の路線の 70% に問題がないことを意味します。 ハイキングの出発点は海抜2600メートルです。ロバはここで降りて、川の谷に沿って1,000メートル登って鉄湖に至り、さらに400メートル以上登って4040阪に至り、元の道に戻ります。 標高2,600メートルから3,300メートルのベースキャンプまでは傾斜の少ない谷ですが、標高が高いためあまり快適ではありません。30分ほど歩くと、呼吸がスムーズではなく、体がどんどん熱くなってきたので、ハードシェルジャケットを脱いで薄手のダウンジャケットを着始めました。チームの他のメンバーも水を飲み、装備を交換し、エネルギーを補給し始めました。 ハイキングのプロセス続けて。谷の真ん中に小川があります。季節のせいで川には氷の層ができています。氷の向こうには、ゴボゴボと流れる小川があります。川底は砂利で覆われており、両側には草と砂利が混ざっています。草よりも石が多く、石の量も多く、体全体が黒い。 ヤン・リーと国境の町の放蕩息子が先導した。その大男はずっと彼の後を追った。上り坂だったため、隊員らは1時間以上歩いた後、11時5分に道路上で解散した。休憩するために道端に立ち止まる人もいました。前進する人もいます。私は2本の杖と四輪駆動車に寄りかかりながら、携帯電話で歌いながらグループの後ろをゆっくり歩いていました。時には先駆者たちに追いつきたいと思ったこともありましたが、自分の体調、低血糖、肺活量の低下を十分に評価していないと感じていました。 私たちが歩く渓谷の垂直距離はわずか1,400メートル余りですが、往復で20キロメートル以上あります。ロッククライミングチームなので、メンバーの登るスピードは必ずバラつきます。チームは暗くなる前に全員が安全に山を下りたことを確認する必要がありました。 数歩ごとに、私はシスター・シーガルの指示に従って、誰かを追いかけたり、自分のリズムを崩したりせず、自分のペースでゆっくり歩くように自分に言い聞かせました。突然、携帯電話の音楽が止まり、寒さのせいで携帯電話の電源が切られたことが分かりました。高度が上がるにつれて気温が下がり続けることも思い出しました。雪山では高度が上がるほど、低体温症に気をつけなければなりません。 歩き続けるうちに、足が土嚢で縛られているかのようにだんだん重くなり、呼吸もどんどん速くなり、高山病のせいか少しめまいも感じました。この時、船頭はベースキャンプまであと2キロほどあるので、道路脇の岩場で休むように勧めました。 4040: とても近いのにとても遠い ハイキングでは、立っていることは座っていることより悪いですし、歩くことは立っていることより悪いです。一度座ってしまうと、前に進めなくなるかもしれません。ベースキャンプから2キロの地点で、体調、高山病、体力を考慮し、立ち止まって同じルートで撤退することにしました。 できる限り遠くまで行こうと心の準備はしていたものの、この決断を下すのは非常に気が進みませんでした。しかし、この 4040 と頂上の美しい景色を前にして、私は本当に前進し続けたいと思いました。 しかし、これ以上先へ進むと戻る時間が足りなくなるかもしれないし、暗闇の中を山を下りなければならない場合、危険が増すだろうとわかっていました。経済学の「バケツ理論」と同じように、計画通りにスムーズに山を下りられるかどうかは、前のハイカーがどれだけ速く走るかではなく、最後のハイカーのスピードにかかっています。チームの一員として、特にこの標高の高い雪山では、チームメイトに予期せぬ危険をもたらすことはできません。 私たちは午前8時にウルムチを出発し、午前9時45分に登山を開始しました。先鋒隊が山頂に到着したのは午後3時頃で、登山に5時間以上かかりました。私たちは午後3時30分に下山し、最後の隊員がバスに乗ったのは午後7時30分頃で、下山に4時間以上かかりました。全行程は9時間以上かかりました。この旅は、まるで粘り強く前進する修行僧のようでしたが、振り返ってみると、頂上には到達できず、鉄湖にもベースキャンプにもたどり着けませんでしたが、1,000メートル以上登り、往復16〜17キロを移動し、前回の旅に比べるとかなり進歩していました(自分を慰めるため)。 |
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