今は冬に入り、とても寒いです。外に出ずに家にいることを好む人が多いです。しかし、冬の美しい景色を見るのが好きな旅行者もいます。冬場は道路が混雑していないので、自家用車での移動は誰もが好む方法ですが、安全性にも注意する必要があります。では、冬場に車で旅行する際にはどのようなことに注意すればよいのでしょうか。 1. モデルの選択氷や雪の降る環境でも支障なく走行するには、優れた性能を備えたオフロード車が不可欠です。数十センチの雪の中でも前進できるのは本物のオフロード車だけですが、ほとんどの人にとってオフロード車は手の届かない存在です。 ちょっとワイルドなドライブを試してみたいだけなら、特に積雪が 20 cm 未満の場合は、市販されているシティ SUV のほとんどで十分です。ただし、夢中になりすぎないでください。シティ SUV とオフロード車の追い越し能力には本質的な違いがあります。スタックしないように、雪の中に深く入り込まないでください。 また、計画しているルート全体が舗装されていない限り、セルフドライブツアーではセダンを運転することはお勧めできません。SUVまたはオフロード車を選択する方が確実です。 2.車両の状態を確認する長距離を運転するときは、常に車両の状態を確認することを忘れないでください。毎日運転する前に、タイヤ、水タンク、エンジンオイル、バッテリー、ブレーキフルードなど、車の状態を点検する必要があります。不足している場合は補充し、オイルや液体の漏れがあればすぐに修理して、人里離れた場所を運転しているときや不意を突かれたときに故障が発生しないようにしてください。 極寒の気候は、人間だけでなく、車両にとっても大きな試練となります。しかし、現在では車両技術は大きく進歩しており、初期設計の段階でさまざまな温度条件が考慮されています。シベリアのようなマイナス50℃の極限環境でない限り、マイナス20℃~マイナス30℃の温度でもエンジンを正常に始動できます。 ただし、車両の液体システムは一般的にこのような低温では機能しません。特にエンジン オイルや不凍液 (フロントガラス ウォッシャー液も) は機能しないため、旅行先の地域の天気予報を確認し、最低気温に応じて適切な液体を交換することをお勧めします。 3. タイヤの選択氷や雪の上を歩くときに滑った経験は、誰でも一度はあるはずです。これは地面が滑りやすく、履いている靴の摩擦力が十分でないためです。車両は、氷や雪の積もった道路を走行する際にも十分なグリップが必要です。現時点では、車両の通常のオールシーズンタイヤやロードタイヤは適していません。氷や雪の積もった道路を運転すると、簡単に危険が発生する可能性があります。現時点では、車をスノータイヤに交換することが最善の選択です。 スノータイヤの特別なパターンと独自の配合により、極寒の気温でもタイヤの弾力性とグリップ力を維持できます。また、雪道を走行する場合は、タイヤの空気を適切に抜いて接地面積を広げ、車がスタックするのを防ぐのも良い考えです。 4. スノーチェーンスノータイヤの交換費用が高すぎると思われる場合は、アンチスキッドチェーンも検討してください。アンチスキッドチェーンを装備した通常のタイヤでも、氷や雪の積もった道路で十分な接着力が得られ、車両の安全性が確保されます。 滑り止めチェーンには、一般的に 2 つのタイプがあります。1 つはプラスチック製で、舗装道路が雪で覆われた後に使用するのに適しています。雪のない道路を短時間走行する場合、タイヤに大きな損傷を与えることはありません。ただし、非常に厚い雪には適応できません。 もう1つのタイプは金属チェーンで作られています。このタイプの滑り止めチェーンは、厚い雪の中でも優れたグリップ力を発揮しますが、雪のない舗装道路を走行するとタイヤに大きなダメージを与えるため、使用後はすぐに取り外す必要があります。 |
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