曲江区の馬巴文遺跡の訪問方法

馬巴人遺跡は馬巴町の石子岩にあります。石炭紀の 2 つの孤立した石灰岩の峰です。遠くから見ると、頭を低くし、尾を高くして地面に横たわっているライオンのように見えます。山中の洞窟は縦横に連なり、上から下までつながっており、底には一年中水が溜まっており、水は澄んでいて新鮮です。

1958年、ライオンヘッド山の北側にある洞窟の2層目の割れ目から人間の頭蓋骨の化石が発見されました。接着後、この化石には前頭骨、頭頂骨の一部、右眼窩、鼻骨の一部が含まれていました。専門家はこれをホモ・エレクトスからホモ・サピエンスへの移行期の初期の人類化石であると特定しました。

マバマンの発見は、この地域における古代人類の活動や当時の地理気候、生態環境を研究する上で大きな助けとなる。また、人類の進化と発展をさらに探究するための重要な物理的データも提供する。

韶関市の南西20キロのところに、南北に並んでそびえ立つ、高くて低い二つの美しい石灰岩の峰が見えます。ライオンのような形をしているため、ライオン岩と名付けられました。岩の中には無数の洞窟があり、さまざまな形の鍾乳石、石筍、石柱で覆われています。最下層は一年中澄んだ水で満たされています。岩の外では、草や木々が水しぶきの山水画のように青々と茂っています。そこにはマバマン遺跡があります。

マバ族の頭蓋骨の発見はまったくの偶然だった。 1958年のある日、曲江県馬巴郷の農民たちが石子岩の近くで土リン酸肥料を燃やしていたとき、洞窟の岩の割れ目に10万年もの間静かに横たわっていた馬巴人の頭蓋骨の化石を発見した。

マバマンの頭蓋骨化石は主に頭蓋骨の上部で構成されており、前頭骨と頭頂骨の一部が含まれています。また、右眼窩と鼻骨の大部分が保存されており、中年男性のものです。馬巴人の頭蓋骨は、50万年前に生息していた北京原人と比べて大きく変化しているが、額骨の前端が前方に突き出ており、頭頂部は低く平らで、額は後方に傾いており、鼻先は広く平らで尖っているなど、猿人の特徴を今も保持している。科学的な計算によると、マバ族は約129,000年前に生きていた。彼らは中国の猿人と現代人の中間に位置する古代人類の一種で、初期のホモ・サピエンスに属し、ホモ・エレクトスから初期のホモ・サピエンスへの変化の重要な代表例である。

石子岩に住んでいたマバ族は、生肉を食べ、血を飲み、石器を作り、多くの凶暴な野獣に囲まれていました。発見された動物の化石には、ジャイアントパンダ、トラ、サーベルタイガー、サーベルタイガー、イノシシ、中国サイなどがあります。発掘されたマバマンの頭蓋骨には野生動物に噛まれた跡が残っていた。

1989年に鳳海東で中岩人が発見される前に、馬巴人の発見は、我が国の原始人の進化の順序、すなわち、猿人（北京原人）-古代人（馬巴人）-現代人（汕頭東原人）を完成させるための非常に重要な情報を提供しました。これは、類人猿から人類への進化を理解する上で重要なつながりです。この発見は、中華人民共和国建国初期の「十大考古学的発見」の一つに挙げられていました。これは、鳳海東の中岩の人々よりも馬巴の人々の方が有名である理由の一つでもあります。

しかし、マバ族の価値はそれ以上です。マバマンの頭蓋骨を復元した後、専門家たちはその特徴のいくつかがヨーロッパのネアンデルタール人のものと非常に似ていることを発見して驚いた。中国で発掘された多くの古代人類の化石の眼窩は長方形だったが、眼窩は比較的丸みを帯びていた。

ヨーロッパに現れた初期のホモ・サピエンス、ネアンデルタール人。ホモ・エレクトスがアフリカから出てきた後、約60万年前にヨーロッパでハイデルベルク人へと進化し、ハイデルベルク人は約30万年前にネアンデルタール人へと進化しました。いくつかのより原始的な特徴を除けば、ネアンデルタール人は基本的に現代のホモ・サピエンスと同等であった。彼らは6万年にわたってヨーロッパを支配したが、4万年前に突如姿を消した。彼らの絶滅は、世界の古代人類考古学における大きな謎である。マバ族が持つネアンデルタール人の遺伝子がこの謎をさらに複雑にしている。

わが国は、世界で最も古い人類の化石が発見されている国の一つです。人類の起源の研究では、年代の上限は200万年前まで遡ることができ、さらに古い類人猿の化石が絶えず発見されています。そのため、一部の学者は、東アジアのこの地が人類のもう一つの重要な起源地域であると提唱しています。これは間違いなく、人類の起源はアフリカにあるという従来の理論に疑問を投げかけるものである。

マバの人々、彼らの神秘的な人生の物語は世界を魅了します。

1961年に広東省の文化財保護単位に指定されました。

馬巴人博物館は、韶関市曲江区博物館とも呼ばれ、広東省韶関市曲江区馬巴鎮の南西3キロの馬巴人遺跡風景区に位置し、国家重点文化財保護単位である石下遺跡と馬巴人遺跡に隣接しています。有名な初期人類化石「馬巴人」にちなんで名付けられた遺跡博物館です。

1978年に設立され、韶関市曲江区の文化財の保護、管理、収集、研究、展示を担当しています。2000年に広東省の愛国心教育基地に指定されました。

現存する建物は1988年に建設され、敷地面積は12,000平方メートル、建築面積は3,300平方メートル、そのうち展示面積は2,400平方メートル、倉庫面積は600平方メートルである。

主な展示品は、「馬巴人」展、「石下遺跡」展、「古代陶磁器傑作」展、「党と国家の指導者と省と大臣の指導者が曲江を視察」写真展、「張九齢記念館」展などです。博物館の所蔵品には、化石、石器、陶磁器、青銅器、鉄器、玉器、書画、革命遺物など4,441点が含まれており、その中には一級文化財11セット、二級文化財38セット、三級文化財332セットが含まれています。

2009年以降は無料で一般公開されており、毎年平均10万人近くの来場者を迎えています。各省、各市、各地区の愛国心教育拠点として、精神文明建設の拠点、科学技術による国家建設の戦略窓口として重要な役割を果たしてきました。

石子岩は、曲江県の南西1.5キロ、韶関市から18キロに位置し、世界的に有名なマバ古代人と石夏の文化遺跡の遺跡です。獅子岩は、南北に並んでそびえ立つ、高くて低い二つの美しい石灰岩の峰から成ります。北から見ると眠っている獅子のように見え、南から見ると踊っている獅子のように見えることから、獅子岩と呼ばれています。岩の中には無数の洞窟があり、さまざまな形の鍾乳石、石筍、石柱などで覆われています。

地元の「馬巴人」遺跡と「石下文化」遺跡は国内外で有名です。馬巴人は中国の猿人と現代人の中間に位置する古代人の一種です。考古学者と芸術家は、陰岩で12万年前の馬巴人の生活を復元し、桂花岩で4000～5000年前の馬巴新人の生活を再現しました。洞窟の外には、アンティーク風の「葉高洞」や「狩猟址」など、さまざまな娯楽施設があり、アンティークカヌーに乗って洞窟内の湖を巡ることもできます。

曲江市馬巴の獅子岩は獅子頭山と獅子尾山から成り、12万9千年前の「馬巴人」の頭蓋骨が発掘された。ここは「石夏文化」発祥の地である。また、ここは中華民族発祥の地の一つでもあります。千年以上前、六祖慧能は五祖弘仁から禅の鍵を受け取り、南華寺に行き、隠遁して禅を修行しました。曹渓同志によると、「寺の西10マイルに、数十フィートの高さの巨大な岩がそびえ立ち、真ん中に岩があります。かつて郡主の慧能がここに隠棲していました...」その後、人々は慧能六祖を記念するために、獅子岩の後ろにある六祖が隠棲していた洞窟の入り口に仏寺を建て、昭陰寺と名付け、中に六祖の像を祀りました。その後、長年にわたり多くの人々が訪れ、次第に古代二十四名勝の一つ「獅子岩昭陰」になりました。

昭印寺の主洞はホールに建て替えられる予定で、洞に沿って18体の羅漢像が彫られている。下の洞は観音堂、さらに下の洞は「十八層地獄」である。山への石段、本堂、六祖の像がすでに建てられている。建築面積は100平方メートル以上。経蔵、客間、側室、倉庫、厨房なども建設する計画で、建築面積は480平方メートル、敷地面積は約2エーカー。

張九齢記念館は韶関市曲江区の馬巴人遺跡風景区に位置しており、韶関市唯一の張九齢記念館である。

この博物館は張九齢生誕1310年を記念して1988年に建てられました。博物館には張九齢一族の系図が収蔵されているほか、張九齢を偲んで書道や写真作品が展示されている。また、入り口前には張九齢の彫刻もある。

石下遺跡には、4つの異なる時代の考古学的文化遺産が含まれています。第1層は約6,000年前の新石器時代文化層です。第2層は5,000年から4,000年前の「石下文化」と呼ばれる後期新石器時代文化層です。第3層は3,800年から3,100年前の前期青銅器文化層です。第4層は後期青銅器文化層で、西周末期から春秋時代にかけての中原に相当します。現場では柱穴、灰穴、陶器窯などの遺跡が発見され、136基の墓が撤去された。

石下遺跡の発見と発掘は、広東省の考古学研究における大きな進展であり、秦漢以前の古代文化の空白を埋め、近隣の省や地域の同時代文化と南東部沿岸地域との関係を探るための豊富な物理的データを提供し、考古学と歴史の両面で大きな意義を持っています。

馬巴鎮：韶関市の中心部から15キロ離れた曲江県の県庁所在地。面積は189平方キロメートルで、そのうち耕作地は1,853ヘクタール、森林地は9,003ヘクタールです。2002年の総人口は98,000人で、そのうち32,000人が農業人口です。村委員会が17、町会が7、自然村が234あります。町内の交通は発達しており、京広鉄道、国道106号線、京珠高速道路（韶関南入口と出口は町内にあります）が町内を走っています。水上交通はスムーズで、北江には10以上の貨物ターミナルがあります。携帯電話などの通信ネットワークは町全体をカバーしており、町はよく発達しています。

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