湘橋区潮州広済橋での遊び方

湘橋区潮州広済橋での遊び方
潮州広済橋は国家AAAA級観光名所であり、国家重点文化財保護単位である。

広済橋は潮州広済橋とも呼ばれ、以前は康済橋、定后橋、吉川橋とも呼ばれ、一般的には湘子橋と呼ばれ、潮州湘子橋とも呼ばれていました。潮州市の東門の外に位置し、全長は518メートル、うねる漢江を挟んで横たわっています。東は畢家山、西は東門の繁華街、南は鳳凰州、北は金山に隣接しており、景色は雄大で魅力的です。湘子橋は国家重点文化財保護区であり、世界初の開閉式橋でもあります。趙州橋、洛陽橋、盧溝橋とともに中国四大古橋の一つとして知られています。

橋の建設は宋代7年(1171年)に始まり、最初は石の橋脚が築かれ、その上に86隻の大型船が置かれ、船が梁として使われ、大きなロープで結ばれて浮橋が作られました。明の正徳8年(1513年)までに、東区間に13基、西区間に11基、合計24基の橋脚が建設されました。橋脚と橋桁は巨大な石で造られており、石桁の長さは13〜15メートル、幅は1メートル近くあります。橋の中央には18隻のシャトルボートが連結され、浮橋を形成しています。

正徳8年(1513年)に「十八船二十四大陸」という独特の作風が形成された。この橋は梁橋、アーチ橋、浮橋を一つに組み合わせたものであり、我が国の橋梁史上ユニークな例です。橋脚には24対の様々な形の亭や塔が建てられており、東西両側には水をコントロールするための鉄の牛が2つあり、商店を兼ねているため、「24の亭と24種類の塔」、「1マイルの橋、1マイルの市場」という評判があります。 400年以上の風雨にさらされ、橋の楼閣は消え、2頭の鉄の牛のうち1頭だけが残っている。 1958年に浮橋の中間部分を鉄骨橋に改修し、全面的に補強・補修が行われた。

広済橋は浮梁構造で、東西に石梁橋が2つ、中央に浮橋が1つあります。浮梁橋は橋脚、石梁、橋楼の3つの部分で構成されています。広済橋は全長518メートル。東桁橋は全長283.35メートル、橋脚12本、橋台1つ、橋孔12個。西桁橋は全長137.3メートル、橋脚8本、橋孔7個、石桁幅5メートル。中央の浮橋は長さ97.3メートルで、18隻の木造船で繋がれています。

広済橋は全長518メートルで、3つの区間に分かれています。市街地に近い西岸区間は全長137.3メートルで、7径間、8本の橋脚があり、各径間のスパンは8メートルから17.5メートルです。東岸区間は全長283.4メートルで、12径間、12本の橋脚、1本の橋台があり、各径間のスパンは9.4メートルから12.9メートルです。橋脚の幅は6メートルから13メートル、長さは11メートルから22メートルです。最も小さい橋脚の表面積は60平方メートル以上、最大のものは200平方メートル以上に達します。広済橋には合計43枚の碑と25組の聯句が掲げられている。その中には宮殿風の額が25枚、亭子風の額が18枚あります。広済橋には30棟の亭があり、そのうち12棟は宮殿風亭、18棟は雑多な亭である。広済橋の各スパンには4本の巨大な石梁があり、最大のものは長さ約15メートル、幅1メートル、厚さ1.2メートル、重さ約50トンです。最も小さいものは長さ約12メートル、幅約1メートル、厚さ約0.8メートルです。

広済橋は潮州古城の東門の外に位置し、漢江に架かっています。漢江を渡る最も重要な橋です。漢江流域は洪水期が長く、水量が豊富で、すべての支流が同時に洪水期に入ります。洪水期の水量は非常に多く、橋脚は強い流出に耐えることができます。広済橋は建設当初の100年間は木造でしたが、元の太閤3年(1326年)になってようやく石造に変更されました。梁材の性質上、広済橋の橋脚は非常に密集しており、2本の橋脚間の最大距離は13.45メートル、最小距離はわずか5.9メートルです。橋脚が大きく密集していることは、広済橋の洪水排水能力に深刻な影響を及ぼしています。浮橋梁結合構造により、橋の中間部分の橋脚数を減らすことができ、流出抵抗を大幅に軽減できます。洪水に遭遇した場合、浮橋を開くことで洪水を迅速に排水できるため、橋の洪水排水能力が向上し、橋の安全性が大幅に向上します。

広済橋には船形橋脚と半船形橋脚の2種類の橋脚があります。船形桟橋は船のように上部と下部が尖った六角形です。半船形の桟橋は五角形で、上流側は尖っており、下流側は平らになっています。すべての橋脚の上流部は尖端形状になっており、流出水が橋に与える影響を効果的に軽減できます。船の形をした橋脚は、上と下の両方から受ける衝撃を緩和するように設計されている。南宋時代、漢江デルタにはまだ沖積堆積物が形成されておらず、広済橋の下流の土地はまだ形成過程にあった。橋が潮に襲われたとき、船形の橋脚が潮の橋への影響を軽減することができた。広済橋の船形橋脚の数は橋脚総数の半分を超えています。洪水期の漢江の水量が多いため、広済橋の橋脚は建設後何度も損傷を受けました。修復はさまざまな時期に行われ、元の橋脚の形状に厳密に従って行われたわけではありませんでした。下流の土地に沖積堆積物が形成され、潮が橋から離れるにつれて、後に修復された橋脚は半船形の橋脚に変更されました。

広済橋の橋梁棟は橋と通行人に避難所を提供し、橋と通行人が太陽と雨にさらされるのを軽減します。橋梁ハウスは橋の重量を増加させ、橋の安定性を高め、橋の耐風性と耐湿性を向上させ、橋の寿命を延ばすこともできます。広済橋の橋梁棟は、南西部の屋根付き橋とは非常に異なっています。南西の屋根付き橋は回廊式で、橋梁棟全体が比較的閉鎖的な回廊でつながっています。広済橋の橋梁棟は橋脚の上にのみ建てられており、互いにつながっていません。

広済橋はこれまで何度も修復工事が行われてきました。2003年の修復工事では、橋室が橋亭に変わりました。橋亭は独立していて透明で、排水と換気に便利です。漢江は洪水期に水量が非常に多く、洪水ピーク時には橋の床板が溢れることがよくあります。独立した透明な橋の亭は洪水を素早く排水することができます。潮州は夏に台風が発生しやすい地域です。広済橋は風が強い広い川沿いに位置しており、独立した透明な橋の楼閣は風通しがよく、台風による橋の被害を効果的に軽減します。広済橋の橋楼は伝統的な中国建築様式で、大きな石柱が大きな木造屋根を支えています。石柱は太くて頑丈で、大屋根は厚くてしっかりしており、その重量と強度は耐洪水と耐風の要求を満たすことができます。

伝説の一つに「仙人と仏陀がこの橋を造った」というものがあります。唐代に韓愈が潮州に来た後、台湾海峡の両岸を結ぶために、甥の韓湘子と他の8人の仙人に潮州の僧侶広済と競争させて東西の橋を建設するよう命じた。中間部の魔力の故障により、中間部分は繋がらなかったため、広済和尚は禅杖を使い、八仙人の何仙姑は蓮華を巨大な綱に変え、18隻の船で二つの橋を繋いだ。そのため、この二つの橋はそれぞれ「湘子橋」と「広済橋」と名付けられた。魔力が効かなくなった場所は、羊から変化した「五羊山」(阜陽鎮)と豚から変化した「朱山」(霊渓鎮)であった。

2つ目の伝説は「王元が奇岩を取り除く」です。王元は潮州知事で、明宣徳7年に大規模な橋の建設を指揮し、橋に「二十四塔」を建てたため、「江南第一の橋」という評判を得た。橋の建設には大量の石材が必要だったため、当時、葫蘆山に二つの奇岩が現れ、潮城で火災や訴訟が頻発したと言われている。そこで彼は自ら人々を率いて山に登り、率先して二つの奇岩を砕き、奇岩除去の詩を書いた(この詩と「王元の奇岩除去所」は石に刻まれていたが、文化大革命の際に破壊された)。王元の行動は、奇岩に対する人々の恐怖を払拭しただけでなく、橋を建設するための石材の問題も解決した。

3つ目の伝説は「呉氏の水への供物」です。呉氏は清朝の道光・咸豊年間に潮州知事を務めた呉軍氏です。ある年、漢江の水位が上昇して城壁が浸水し、潮州は危機に瀕しました。呉軍氏は東門楼の水に供物を捧げ、水が引くように懇願しましたが、水は一向に引かなかったので、呉軍氏は自分の官帽と軍服を水に投げ込み、自分は潮州と共に生き、潮州と共に死ぬと示しました。不思議なことに、この時洪水は引いた。その後、人々は東門楼に彼の像を立てて崇拝し、湘子橋の東橋には「人々は決して忘れない」という言葉を刻んだ記念のアーチを建てた。

住所:潮州市湘橋区環城東路広済城門向かい

タイプ: 歴史的な橋

プレイ時間: 2〜3時間推奨

電話: 0768-2222682

営業時間:

月曜~金曜:10:00~17:30(チケット販売は17:00まで)、土曜・日曜・祝日:9:00~17:30(チケット販売は17:00まで)。特別な配送期間に該当する場合は、具体的な営業時間については観光スポットのお知らせを参照してください。

チケット情報:

小売価格:20.0元

湘橋街道:湘橋街道は広東省潮州古城の中心部に位置し、管轄区域内の「湘子橋」にちなんで名付けられています。事務所は太平路六牙巷26号にあります。湘橋街は東は河畔遊歩道に隣接し、西は西湖街の上西平路に接し、南は東平街に下り、北は上水門街に達します。この通りは開元、安、昌里、太昌、フェンシの5つのコミュニティ委員会で構成されており、総面積は0.63平方キロメートル、現在の人口は28,405人です。管轄区域には開元中学校、昌里路小学校、安路小学校、正栄幼稚園が含まれ、生徒数は5,000人を超えます。 湘橋街...湘橋街の詳細情報++

さらに読む:

第三陣の国家重点文化財保護単位

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