イランは確かに中東でかなり良い国です。少なくとも比較的平和で、政治や治安環境は比較的安定しており、安定した社会制度を持っています。イランに旅行するのは誰にとってもまだ大丈夫です。結局のところ、安全要因は他の中東諸国よりもはるかに安全です。ここでは、イランに旅行する際に注意する必要があることと安全上の問題についてお話しします。 イラン訪問:500ドルの予算でペルシャを旅する ルート: ドゥバヤズット(トルコ) - グルブラク(トルコの港) - バザルガン(イランの港) - マク - タブリーズ - テヘラン - シャリーズ - エスファハーン - テヘラン - クアラルンプール(マレーシア) - 上海 - 南昌。 目次 1. 私はトゥドンから来た:私の陸路横断の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2. 東をさまよう 3. レベルに合格できなかった場合 4. ホパ 5. 輸送記録 2. タブリーズ - イラン北西部の重要な都市 3. シラーズ:バラの街の素晴らしさ 1. ペルシア帝国の首都ペルセポリス 2. あなたを盲目にする光の王の墓 4. エスファハーン:シルクロード上の世界の半分 1. 壮麗なイマーム広場 2. イスラムの傑作、三十三のアーチ橋 5. テヘラン - 退屈で騒々しいが、逃げる必要はない 1. 密航者専用ホテルに泊まる 2. 携帯電話が盗まれた 3. サアダバード宮殿の美しさ 4. ダルバンドでの余暇 5. 反米感情が強い旧米国大使館 6. イランを出発 - 寝台便でクアラルンプールへ イランとの国境にあるトルコの小さな町ドゥバヤズットから 5 キロ離れた場所にあるイシャク パシャ宮殿は、千夜一夜物語に出てくる城です。 ジョージアと国境を接するトルコの小さな町ホパは黒海に近い。旧ソ連海軍が非常に強力な黒海艦隊を持っていたことは知っていたが、ここに来て黒海の風と波はさらに強力であることを実感した。 タブリーズ市の彫刻。 タブリーズ博物館。 ペルシャ帝国の古代首都、ペルセポリス、シャリーズ。 アルゲ カリム カーン、シラーズ。 シャリーズにあるシャー・チェラーグ(光の王の墓)の外観。 撮影者:Xiao Gu。 北京出身の旅行愛好家、シャオ・グさんは3月22日に北京から自力で旅行を開始した。カンボジアとベトナムを訪問した後、マレーシアのクアラルンプール経由でイランに入国した。その後、アルメニア、ジョージア、トルコを経て、最終目的地のケニアへ向かいます。現在ジョージアにいます。 シャリーズのシャー・チェラーグ(光の王の墓)の内部の眺め。 撮影者:アン・ラン。 湖南省出身の旅行者、アン・ランさんはこれまで何度もアジアのさまざまな国を旅してきました。写真愛好家である彼女は、このセルフガイドツアーにカメラを2台持参しました。再びタイを旅行した後、クアラルンプール経由でイランに入国しました。その後、彼らはアルメニア、カラバフ(国連に承認されていない国)、ジョージアを経て、最終的にトルコに入った。現在カラバフにいます。 シャリーズにあるナスィール・アル・ムルク・モスク。その鮮やかな色彩からピンク・モスクとしても知られています。 撮影者:ティンティン。 江蘇省出身の旅行者ティンティンさんは、これまでにアジアの約20カ国を個人旅行したことがある。この自主ツアーは、しばらく新疆に滞在した後、パキスタンとアラブ首長国連邦からイランに入り、その後アルメニア、ジョージア、トルコ、レバノン、ヨルダン、エジプトを回り、現在もエジプトに滞在しています。 このセルフガイドツアーは彼女にとって最長の旅であり、これまで280日以上も旅を続けている。彼女はチェックインして旅行する私たちのような人ではなく、焦ったり不安になったりすることもなく、基本的にビザの期限が切れたときにだけ出発します。 彼女は美しく、強く、自立した女の子で、語るべき物語がたくさんあります。他の女の子とは違い、彼女の幼少期と少女時代は暗いものでした。彼女は余剰子であったため、幼い頃から祖父母と一緒に暮らしてきました。両親は彼女にとって血縁関係のみであり、両親からは何の温もりも受けていません。 時が経ち、彼女も祖父母も年老いていくにつれ、彼女は自分自身の努力によってのみ社会に足場を築き、祖父母の育成に報いることが出来るのだということを理解します。彼女は20歳のとき、熱心にコンピューター技術を学び、とても良い仕事に就き、初めて大金を稼ぎました。 一昨年からアジアを旅し、旅の途中で興味のある本を読み漁るようになりました。知識と視野が広がり、英語表現力と英語レベルが飛躍的に向上しました。まさに「千里を旅して千冊の本を読む」を実践したのです。 美を愛する少女として、彼女自身の言葉によれば、旅行には美しい服、美しい顔、そして美しい写真が必要です。彼女はこれを達成しましたが、実際には美しい文章も加えるべきです。日々の旅の体験を少女らしい繊細さで綴った。言葉は生き生きとしていて、情報もしっかりしているので、参考になる内容が多い。 エスファハーンのイマーム広場。 エスファハーン、33のアーチ橋(アッラーヴェル・ディハーン橋、シオ・セ・ポル橋)。 エスファハーン、バザール・エ・ボゾルグ 撮影者:ティンティン。 緑のテヘラン。 写真家: モジ 北京旅行者でありベテラン旅行者でもあるMoziさん。アメリカ、カナダ、メキシコ、日本、オーストラリア、ニュージーランド、ベルギー、オランダ、ドイツ、ポーランド、スロバキア、ハンガリー、チェコ共和国、アルバニア、モンゴル、ロシア、シンガポール、ベトナム、カンボジア、タイ、ラオスなどの国へのセルフガイドツアー。 2013年10月、モジさんは再びアメリカに渡り、アメリカ大陸最北端のアラスカを出発し、アメリカ、カナダ、メキシコ、グアテマラ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、パナマ、コロンビア、エクアドル、ペルー、チリ、アルゼンチンを経由してアメリカ大陸全土を横断し、最終的にアメリカ大陸最南端のウシュアイアに到着した。これには106日間、31,000キロの旅を要した。彼はアメリカ大陸を車で横断した後、探検のために南極へ向かった。 このセルフガイドツアーは北京から出発し、イランに到着し、その後アルメニア、ジョージア、トルコを訪れ、現在はジョージアにいます。 テヘランのホメイニ廟。 テヘランのゴレスターン宮殿。 テヘラン、フリーダムタワー、通称「ビッグパンツ」。 テヘランのダルバンド景勝地にある「登山家」の彫刻。 テヘランのメラット地下鉄駅は、テヘランの中国人バックパッカーが頻繁に訪れる地下鉄駅です。 ペルシャの少女。 撮影者:Xiao Gu。 ペルセポリスで撮影されたペルシャの美女。 イラン訪問:500ドルの予算でペルシャを旅する 1. 私はトゥドンから来た:陸路国境を越えた旅の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2. 東をさまよう 3. レベルに合格できなかった場合 4. ホパ 5. 輸送記録 2. タブリーズ - イラン北西部の重要な都市 3. 初めてのテヘラン訪問 - レッドルート1往復 4. シラーズ:バラの街の素晴らしさ 1. ペルシア帝国の首都ペルセポリス 2. あなたを盲目にする光の王の墓 5. エスファハーン - シルクロード上の世界の半分 1. 壮麗なイマーム広場 2. イスラムの傑作、三十三のアーチ橋 6. テヘラン - 退屈で騒々しいが、逃げる必要はない 1. 密航者専用ホテルに泊まる 2. 携帯電話が盗まれた 3. サアダバード宮殿の美しさ 4. ダルバンドでの余暇 5. 反米感情が強い旧米国大使館 7. イランを出発 – 寝台便でクアラルンプールへ 1. 私はトゥドンから来た:私の陸路横断の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2017年4月19日午前7時、アンカラ・エセンボア空港。 「ヴァン」? チェックインカウンターの美しい女性が私を疑わしげに見て、もう一度旅程表を見せるように言いました。私は彼女にそれを手渡し、しっかりと「はい」と答えました。 ヴァンはトルコのヴァン州の州都で、クルド人の居住地です。彼らはシリアやイラク北部のクルド人と同じ民族です。彼らは独立を求めてきましたが、3か国によって抑圧されてきました。 ISテロ組織はヴァン県のクルド人とつながりがある。トルコはヴァン県に強い圧力をかけており、多数の軍隊が駐留している。 トルコ政府は当初、安全上の懸念から外国人のトルコ南東部への入国を禁止していたが、現在はその政策を緩和している。しかし、中国人はもちろん、外国人がそのような場所に来ることはまだほとんどありません。 4月8日にイスタンブール国際空港に到着するとすぐに、外務省のグローバル領事保護・サービス緊急コールセンターからテキストメッセージが届きました。 「外務省とトルコ駐在の中国大使館・領事館は、中国国民に対し、近い将来トルコに渡航する際には注意を払い、当面トルコ南東部およびトルコ・シリア国境地域には渡航しないよう呼びかける。トルコに駐在する中国国民および機関は引き続き厳重な警戒を怠らず、安全対策と緊急事態への備えを強化し、混雑した場所に行くのを避ける。緊急事態が発生した場合は、速やかに警察に通報し、トルコ駐在の中国大使館・領事館に連絡してください」とテキストメッセージには4つの連絡先が記載されていた。 リマインダーはリマインダーですが、私の旅行計画はすでに決まっており、よほどのことがない限り変更されることはありません。当初の計画では、トルコへの旅行を終えた後、ヴァンから陸路で国境を越えて次の目的地であるイランに行く予定でした。これが国を出る最も早い方法であり、時間とお金を節約できます。同時に、トルコからイランへ陸路で旅行する際には、ウドバヤズットという小さな町を通らなければなりません。そこにはオスマン帝国時代のとても美しい夏の宮殿があり、ぜひ行って見たいと思っています。 この目的のために、私はイラン旅行後に、アンカラから中国のヴァン市までの航空券と、テヘランから上海までの航空券を購入しました。 アンカラ・エセンボア空港。 計画は変化に追いつけません。インターネットで、ある旅行者が一人でアルメニアとジョージアを旅行し、両国で到着時にビザを取得できることを知りました。これは私の大きな関心をかき立てました。私はヴァンとイランへの旅行を短縮し、両国を訪問するために1週間を捻出し、アルメニアから陸路でイランに入国することにしました。これも実現可能です。 つまり、当初の旅程はあまり変わっていません。飛帆城は必ず訪れたい場所でしたし、頤和園を見るためにドゥグバヤズットに行くことも必須でした。 飛行機に乗り遅れないように、私は朝4時に起きて、赤新月広場まで8マイル歩き、空港バスに乗ってアンカラ空港に向かいました。上記のシーンは、搭乗券を変更していたときに起こりました。実際のところ、その美女はただ好奇心旺盛だっただけだった。彼女は私の搭乗券を変更し、窓側の席を用意してくれた。 翼の下にあるヴァン州のヴァン湖。 2. 東をさまよう 飛行機は定刻通り8時30分に離陸し、10時5分に萬城空港に到着した。ミニバスの運転手のおかげで、タクシー運転手数名との絡み合いから私を引き離すことができました。彼の車が満員であるのを見て、私は特にホッとしました。 当初はヴァンに1泊か2泊する予定でしたが、旅程の変更により、ヴァンに立ち寄らずにドゥバヤズットへ直接行くことにしました。ミニバスがヴァンに到着すると、運転手はたった2元を請求し、ドゥバヤジットに向かう駅の交差点まで連れて行ってくれました。駅に入って、12時の電車の切符を25元で買いました。この電車は1日1本しかなかったので、ラッキーでした。 ヴァンからドゥバヤジットまでの短距離バス停。 ヴァンからドゥベヤジットまでは112キロあり、私たちは午後2時半に到着しました。バスを降りた後、イシャク・パシャ宮殿行きのミニバスがあるか尋ねましたが、ありませんでした。時間を節約するために車をチャーターして一人で行きましたが、往復35元と高すぎました。タクシーの運転手にぼったくられました。 頤和園はドゥバヤズットから東に5キロの丘の上にあります。入場料は5元です。オスマン帝国の「ラレ・デヴリ」(チューリップ時代)に建てられた最後の大きな建物です。 18 世紀オスマン様式建築の最も典型的な代表例であり、美術史において重要な位置を占めています。 夏の宮殿はセルジューク、オスマン、グルジア、ペルシャ、アルメニアの建築様式を完璧に融合しています。LPは「千夜一夜物語」のロマンスを表現していると述べています。遠くには、標高5,137メートルのトルコ最高峰アララト山が見えます。アナトリア平原と丘陵の下にある小さな町の美しい景色が絡み合っています。ここに来る価値は十分にあると感じています。 頤和園からドグバヤズットという小さな町に戻った後、泊まるのにとても良いホテルを見つけました。1泊40元の3つ星ホテルでした。その後、バス停を探し、翌日ホパに行く準備をしました。何人かに聞いたのですが、直通バスはなく、まずはイグディルまで行くしかないと言われました。 道中で人に尋ねながらようやく駅を見つけ、ついでに写真を撮りました。この小さな町はかつてトルコのアグリ州の州都でした。その後、理由は不明ですが移転されましたが、これはここにクルド人も住んでいるという事実と関係があるのかもしれません。 市場で野菜を買ってホテルに戻りました。夜は外出しませんでした。外務省と大使館からの注意喚起には従わなければなりませんでした。結局、安全が第一です。 4月20日の朝6時に起きて朝食をとり、駅に行って7時のイグディル行きのバスに乗りました。チケットの値段は10元でした。 ウグディルに着くまで1時間もかからず、8時半にカルス行きのミニバスに乗りました(1日1本運行)。チケットの料金は25元でした。 11時にカルスに到着しましたが、ホパ行きのバスに乗り遅れました。バスは9時半に出発し、1日1本しかないので、私は立ち往生してしまいました。 私の経験では、トルコの東部は比較的遅れており、人々の移動が少なく、交通機関も未発達です。泊まるホテルを探すしかありませんでした。宿泊施設は前夜ほど良くなく、料金も10元高くなっていました。 午後は何もすることがなかったので、市外にあるカールス城に登りに行きました。城は修復中のため、入場券は必要ありません。 カルス城はカルス市の北側の丘の上にあり、東西交通の要衝であり、戦略的に重要な場所です。歴史を通じて、ロシア帝国とオスマン帝国はこの場所をめぐって何度も戦いました。ここの地形は非常に高く、山の下の平原とカルス市を見渡す素晴らしい景色が広がります。 1. 私はトゥドンから来た:私の陸路横断の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2. 東をさまよう 3. レベルに合格できなかった場合 4月21日午前9時30分、私はカルスからホパ行きのバスに乗り、ジョージアとの国境を越える準備をしました。 カルスからホパまでの運賃は50元(100人民元)で、旅程はかなり長いです。実際、バスが到着するまでに7時間かかりました。バスがホパまであと1時間というところで天気が変わりました。バスはフォグランプを点灯したまま、雲と霧の中をゆっくりと走っていました。山を下る間ずっと霧雨が降っていました。嫌な予感がしました。 バスがホパに到着したとき、降りたのは私だけでした。運転手は検問所への道順を教えてくれましたが、私は小雨の中、ミニバスの停留所までずっと道を尋ねました。ホパは小さな国境の町ですが、実際の税関港であるスパルから約 20 キロ離れています。 午後5時、トルコからジョージアへの唯一の入国港であるスパル行きのミニバスに乗り込んだが、車内は人でいっぱいだったと言っても過言ではなかった。私はトルコの港を順調に通過し、ジョージア国境までの長い通路をたどりました。 私は人混みに従って進み続けました。私は間違えて、左側の2つの小さな部屋を無視しました。私は人混みに従って通常の通関手続きの通路に向かいました。間違っていても、スタッフが到着時にビザを申請する場所を教えてくれるだろうと思いました。 私の番が来たとき、私は到着時にビザを申請したいと言いました。 3月にブルネイに到着ビザを申請しに行ったときも同じことがありました。現在、クアラルンプール・エアアジア空港の120時間トランジットビザも通常のトランジットチャネルと一緒にありますが、チャネルの上に120時間トランジットビザと表示されています。以前は明らかな標識があり、別の場所で処理されていました。 私はあまりにも世間知らずで、税関のサービスが優れていると期待していましたが、それは間違いでした。職員は私を直接事務所に連れて行き、状況を尋ねた後、ためらうことなく小さなドアを開けて、トルコに戻らせてくれました。 トルコからジョージアへの入国港であるスパル。 私は混乱しました。国境検査はかなり厳重でした。トルコはすでに私を解放しましたが、ジョージアは入国を許可しませんでした。今、私は2つの国の間に閉じ込められ、無価値な人間になったように感じました。 私は歯を食いしばってトルコ国境に向かいました。どうしようか、運試しをしてみよう、と考えていました。幸運なことに、トルコの国境検査は寛大でした。彼らは私の説明に耳を傾け、国境検問所、検問所、検問所、検問所、検問所、検問所、検問所、検問所、不合格者として私を受け入れてくれました。 スパール港からミニバスに乗ってホパに戻ったときには、すでに暗くなっていました。ミニバスの停留所の近くにホテルを見つけてそこに泊まり、この後何をしようかと考えていました。 本当に運の悪い日でした。雨が降り続いて、びしょ濡れで、寒くて、お腹が空いていました。泊まった部屋は狭くて、バスルームもなく、安くもありませんでした。幸運にも、Wi-Fiがあったので、すぐにオンラインで助けを求め、旅行代理店の友人にオンラインで電子ビザを申請できるかどうか尋ねました。しかし、北京時間ではすでに午前2時か3時だったので、翌日の返事を待つしかありませんでした。 運が悪いと、不運に見舞われることもあります。その日の夜、2時か3時にホテルの電気が消えました。翌朝まで電気がありませんでした。確認しに行ってみると、町全体が停電していました。後で、ここでは停電は普通のことだと知りました。 4月22日の正午、電気がまだ復旧していないのを見て、チェックアウトして別のホテルに泊まることにしました。部屋代は50元(100人民元相当)でしたが、バスルームはありましたが、電気はありませんでした。午後3時になってようやく電話がつながり、Wi-Fiが利用できるようになりました。昨夜連絡した友人と連絡を取ったところ、電子ビザは27日以降にしか申請できないと言われました。信じてもらえないのではないかと心配して、申請書の写真まで送ってくれました。 帰りのチケットは5月4日の夕方のエアアジア便でクアラルンプール行きでした。ホパにさらに5日間滞在するなんて非現実的ですし、滞在したとしても帰国まで8日間しかありません。8日間で3カ国を旅行できるなんて、本当に無理です。完全に諦めました。 これは不可能だったので、私は当初の計画に戻り、両国間を旅行してホパからドゥバヤジットに戻り、その後陸路でイランへ向かうしかありませんでした。計画は決まり、ほっとしました。失敗はしましたが、外国人が決して来ないトルコ東部まで旅することができました。 ホパで2泊目に泊まったホテル。 1. 私はトゥドンから来た:私の陸路横断の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2. 東をさまよう 3. レベルに合格できなかった場合 4. ホパ 4月23日の朝、ドゥバヤジットに戻ることにしてバス停に行きチケットを買ったのですが、バスは1日1本しかなく、出発も夕方でした。それは良いことだ。この国境の町を探索するのに丸一日かかるからだ。 ホパはトルコの北東に位置し、ジョージア国境からわずか 20 キロメートルの距離にあります。トルコ北部の重要な町です。ホパイは山と海の近くに位置しています。海に面した通りの真向かいには広大な黒海が広がっています。海が見える桟橋が海に直接つながっています。海沿いには海岸沿いの遊歩道があり、リラックスするのに最適な場所です。 広大な黒海 ホパはトルコの北東に位置し、ジョージア国境からわずか 20 キロメートルの距離にあります。トルコ北部の重要な町です。ホパイは山と海に囲まれた場所にあります。海に面した通りの真向かいには広大な黒海が広がります。海が見える桟橋が海に直接つながっています。海沿いには海岸沿いの歩行者専用道路があり、人々がリラックスするのに最適な場所です。 ホパは人口は少ないですが、港に近いためホテルが多く、トルコの他の場所よりも開放度が高いです。ホテルのテレビでは一日中アダルト映画が流れ、ホテルにはコールガールがいて、通りの裏の路地にはナイトクラブやバーがいくつかあります。 その日は正午にホテルをチェックアウトし、バックパックをホテルに置いて黒海を見に行きました。巨大な波が次々と海岸に打ち寄せ、ゴロゴロと波の音が耳に響きました。 夜7時、夜行バスはホパを出発し、ドゥバヤジットへ向かいました。バスに乗っていたのは私一人でしたが、座席番号は17番で、途中で他の人も乗り込んできました。 4月24日午前6時30分、バスは方向転換して知らない場所に向かうので車掌が私に降りるように言った。バスを降りた後、何かがおかしいと感じました。それは私が訪れたドゥバヤズットとはまったく違いました。切符売りの人に「そのまま進んでください」と言われ、半信半疑で歩いていきました。通りすがりの人も「そのまま進んでください」と言ってくれました。 三叉路まで歩いていくと、バスを待っている人が数人いた。前回、道端で1元バスに乗ってドグバヤジットという小さな町に戻ったときと少し似ていた。小さな町の長距離バス停は市街地からかなり離れているため、100年間の小さな町の発展に十分な余地が残されています。 30分ほど待ったがバスは来なかった。天気も寒かったので少しイライラした。ちょうどその時、バスが来て、通行人がバスを止めて乗るように言いました。これは公共のバスではないので、私は躊躇しました。バスが出発しようとしていたとき、通行人がバスに乗るように私に叫んだ。私は彼が私を傷つける必要はないと思い、バスに乗りました。 この通行人と切符売りの人は知り合いで、おしゃべりに熱中していました。私は1元を取り出して切符売りの人に渡しましたが、彼は受け取りませんでした。彼は笑って、手に持っていた10元を受け取り、それは通行人からもらったもので、私は15元を渡さなければならないと言いました。 リッチバスに乗りたかったのですが、1元のバス料金が15元になったので、支払わなければなりませんでした。バスはどんどん進み、運転手は私に熱いお茶を注いでくれました。ほんの数分なのに、どうしてそんなに丁寧なんだろうと思いました。 しかし、バスは進み続けました。30分が経過しても、見慣れた小さな町はまだ見えませんでした。1時間が経過し、私の心臓はどんどん速く鼓動していました。もうじっとしていられなかったので、通行人が座っている席に急いで行き、もう一度確認しました。通行人は微笑んで、それが正しいことを確認しました。 さらに30分ほど運転すると、バスの左側に先ほどまで来た長距離バスの停留所がようやく見えてきました。ほっとしました。通行人は交差点で降りていきましたが、私もすぐに降りました。バス停に入らずに道路脇でバスを待つだけでよかったからです。 2分も経たないうちにミニバスが来ました。路線は分かっていたのでバスに乗り込み、1元を取り出して運転手に渡し、スムーズにドグバヤズットに到着しました。さらに驚いたのは、このミニバスが、明日私が陸路で国境を越える予定のミニバス乗り場までずっと走ってくれたので、バスを降りてバス停を探す手間が省けたことです。 後で分かったのですが、ホパから乗った夜行バスの終点はおそらくヴァンで、ドゥバヤジットは通過するだけで、入らなかったようです。例えば、郡の町に行きたい場合、このバスはこの郡の境界を通過するだけであり、次にどのようにバスに乗るかはあなた次第です。 幸運にも、今日は私と同じ道を行く親切な人に出会いました。そうでなければ、どうやって車を止めることができるでしょうか?距離が遠いので、特に言葉が通じない外国では外出が難しいのは明らかです。 バスを降りて、前回一泊したホテルを無事に見つけました。ここで丸一日過ごすことができました。少し休憩した後、私は再び出かけ、まずホテルから駅までの道を把握し、その後野菜を買いに行きました。 今日の雰囲気は1週間前とは違います。路上には装甲車が並び、さまざまな軍用車両が至る所で見られ、銃を持った兵士が至る所にいます。私は駅の位置を記録するために街の写真を何枚か撮ったのですが、兵士に見つかり、呼び出されました。彼は私が撮ったばかりの写真を見た後、ただ全部削除するように言い、私を困らせるようなことはしませんでした。 私は急いでその場を立ち去り、道端に確かに軍事基地があるのを発見したが、写真を撮らなかった。そんなに緊張する必要があったのだろうか? 理由もなく緊張し始めた。歩行者専用道路を歩いていると、道にはあまり人がおらず、みんなの顔はむしろ暗いように見えた。前回ここに来たときはみんなが一人ずつ挨拶してくれたのに。 急いで食べ物を買ってホテルに戻り、午後から夕方にかけてはほとんどホテルから出ず、ホテルの上の階からの景色を何枚か写真に撮りました。テレビをつけたら、トルコの国民投票が無事通過したと知りました。クルド人は喜ぶと思いますか?兵士たちが彼らを守るために来たんです! ホテルの隣にモスクがあります。 ホテルの屋上から撮影したトバ・ヤゼの写真。正面の雪を頂いた山は、トルコで最も高い雪を頂いた山、アララト山です。 ホテルの屋上から撮影したトバ・ヤゼの写真。正面の雪を頂いた山は、トルコで最も高い雪を頂いた山、アララト山です。 1. 私はトゥドンから来た:私の陸路横断の記録 1. ヴァンへ飛ぶ 2. 東をさまよう 3. レベルに合格できなかった場合 4. ホパ 5. 輸送記録 2017年4月25日は私が陸路でトルコからイランへ渡った日でした。 この日は間違いなく疲れる日になるだろうから、6時に起きて朝食を作り、しっかり食事を摂る。 7時にミニバス乗り場に向けて出発しました。7時半に出発予定のミニバスは8時過ぎまで満席になりませんでした。さあ、出発です! ドゥバヤジットからトルコ国境の港グルブラクまでは35キロ。バス代10元を払った後、手元に残ったのはわずか3枚のコインだけだった。ミニバスは1時間もかからずに港に到着しました。まだ早かったので人は少なかったのですが、両替屋がいました。両替レートを尋ねたところ、100米ドルで350万イランリアルとのことで、交渉は断ったので両替はやめました。 私は港の税関入口に立って、遠くに雪を頂いたアララト山を振り返り、心の中で静かに「さようならドゥグバヤズット!さようならトルコ!」と言いました。 訂正:為替レートを尋ねたところ、320万イランリアルが100米ドルだったので、交渉を拒否し、両替しないことにしました。 私は港の税関入口に立って、遠くに雪を頂いたアララト山を振り返り、心の中で静かに「さようならドゥグバヤズット!さようならトルコ!」と言いました。 200メートル以上歩いてトルコ国境検問所に到着しました。開いている窓口は1つだけでした。国境検査官は私のパスポートを受け取り、何度も何度も見て、何かを尋ねてきました。私は質問を避けるために英語が分からないと言いましたが、実際にはトルコの出国スタンプをすでに取得しているのになぜまだトルコにいるのかと尋ねられているのが分かりました。 国境警備官が受話器を取り、電話をかけ始めた。何千マイルも離れたスパル港に電話をかけたのだろう。なぜなら、私はそこからトルコを出発したが、国境を通過できずにトルコに送還されたからだ。電話は10分以上続きました。私は不安や緊張は全くありませんでした。私はイランのビザを持っているので、入国させてもらえないのではないかと心配する必要はありません。 電話の後、無表情な国境警備官は私のパスポートにもう一度出国スタンプを押した。私は心の中で、こんな出国方法は見たことがない、それは私が来なかったからだ、と思った。 |
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