広州南沙クルーズツアーの申し込み方法

広州は最近、観光活動を開始しました。周知のように、美しい南シナ海は我が国の貴重な海洋領土であり、膨大な天然資源と美しい自然景観を有しています。広州で最近開始された南シナ海クルーズ観光活動には、誰でも参加できます。

広州国際クルーズ港は2016年1月3日に営業を開始しました。ドリームクルーズの「スーパースター ヴァーゴ」、ドリームクルーズの「ゲンティン ドリーム」、コスタクルーズの「ビクトリア」が出航し、南沙を母港としています。南沙を母港として、ベトナムのダナンやニャチャン、日本の宮古島や那覇などへも行くことができます。

中国の伝統的な春節期間中、南沙クルーズツアーは乗客でいっぱいになります。

誰もが意識的に並んで待ち、南シナ海を自由に航海し旅するという夢の旅を心待ちにしていました。

中国の最南端の地域の一つである南沙は、なぜ観光客に人気があるのでしょうか。その理由は様々ですが、その中でも優れたサービス態度と豊かで斬新な自然景観が重要です。

観光政策により南沙クルーズ市場は爆発的な成長の可能性を秘めている

中国の「一帯一路」戦略において、南沙は21世紀海上シルクロードの重要な拠点に指定されており、香港とマカオを結び、中国本土に奉仕し、世界に向き合うという戦略的使命を担っている。クルーズ産業は「一帯一路」戦略を実行するための重要な担い手として、国際海運ハブ機能の強化、対外開放レベルの向上、サービス貿易の発展の促進に積極的な役割を果たしている。

スタッフが派遣社員の業務を担当します

今年2月、省党委員会と政府は南沙を対外開放のハイレベルのゲートウェイハブに構築する必要性を明確に指摘しており、クルーズ観光は間違いなくこの対外開放のゲートウェイハブを宣伝する良い機会です。

クルーズ船は移動する「観光地」であり、南沙はクルーズ船を通じて海と陸、国内と海外を結び付けることができます。

この点について、南沙区観光局は「クルーズ観光をハイレベルな開放拠点の重要なブランドに育てることに注力する」と述べた。南沙の新たな戦略的位置付けは、珠江デルタと全国への影響力を強化するとともに、クルーズ観光市場に大きな可能性をもたらすだろう。

広州南沙国際クルーズ母港のレンダリング

広州市政府は今年、「広州国際クルーズ産業の発展を加速するためのいくつかの措置」も発表し、クルーズ産業の発展を奨励し、クルーズ会社、旅行代理店、その他のクルーズ関連企業に報奨を与えるため、3年連続で毎年3000万元を割り当てた。

さらに、快適な気候条件も南沙のクルーズ船の発展にとって大きな利点です。南沙は北回帰線の近くに位置し、最低気温は5度以上、年間平均気温は21.7度です。北部の冬と比べると、南沙の気候は一年を通してクルーズ船に適しています。

地理的優位性：独特の地理的優位性が南沙クルーズ観光の乗客を惹きつける

南沙は珠江デルタ都市圏の幾何学的中心に位置し、半径100キロメートル以内に14の大中規模都市と6,600万人の人口を抱えています。南沙は広州南沙新区の都市副中心の建設を加速しており、徐々に地理的中心から地域の交通ハブへと変貌しつつある。 「三高三速」の高速道路と「五縦五横」の主要交通幹線の建設が進められており、南沙区、広州市およびその周辺地域と密接につながる大規模な交通ネットワークが徐々に形成されつつあり、広州市の中心市街地や珠江東岸、西岸の都市まで30分で直通し、珠江デルタの主要都市まで60分で到達できるようになる。これまで中国南部からの乗客は香港経由でクルーズ船に乗船しなければならなかったが、今後は南沙からクルーズ旅行を開始できる。

ゲンティンクルーズラインのゲンティンドリームは南沙を母港とする

南中国からの観光客という巨大な送客市場と、優れた交通と地理的位置により、南沙のクルーズ航路が開通して以来、広東省の観光市場では「南沙へのクルーズ旅行」の波が巻き起こっている。

人和：多方面からプロモーションし、南沙クルーズ産業の発展を促進

南沙の政府部門、広州に駐在する検査部隊、南沙の企業は協力して、クルーズ観光がすぐに軌道に戻れるよう、条件がなかったところに条件を整えた。

現在、クルーズ船は広州港の南沙第3期ターミナルに停泊している。 2015年11月以来、広州に駐在する各検査部隊と関係政府部門の支援を受けて、広州港はわずか2か月でコンテナ貨物ターミナルの関連施設を再建し、国際クルーズ船の定期運航を可能にしてクルーズ観光事業を発展させ、強力な実行力と効率性を発揮しました。

南沙国際クルーズ母港複合施設プロジェクトは2016年8月に着工した。プロジェクトの第1期では、総トン数22万5000のクルーズバース1つと、総トン数15万のクルーズバース1つを建設する予定。2018年末までに完成し、2019年初めに運用開始される予定で、その時点で年間旅客処理能力は75万人に達する。南沙国際クルーズ母港複合プロジェクトは、現在建設中の初の28件のPPPパイロットプロジェクトの1つです。国際クルーズターミナル複合施設の第1期の建築面積は約23万平方メートルで、大型クルーズターミナル、ターミナル、テーマホテル、ビジネスセンター、高級ブランド免税モールを一体化した大型複合施設を建設し、クルーズ観光と高級商業の2大主導産業を発展させ、広州の国際水上ゲートウェイとしてのイメージを作り上げ、産業と都市の融合を実現します。

広州南沙国際クルーズターミナルプロジェクトが普州広場で起工式を開催

南沙出入境国境検査所は、広州国際クルーズ港待合ホールに16のセルフサービスチャネルをアップグレードして構築し、「シングルウィンドウ」を採用して100％のシングルウィンドウ申告を実現し、通関速度と乗客の通関体験を大幅に向上させました。従来は入国手続きを完了するために少なくとも 10 分間列に並ぶ必要がありましたが、現在はセルフサービス チャネルを通じて数秒で完了できるため、検査の効率が大幅に向上しています。

広州南沙国際クルーズ母港が正式に着工

南沙観光局はクルーズ観光の促進とクルーズ乗客の体験の最適化に多大な努力を払ってきました。南沙区観光局とゲンティンクルーズラインは共同で戦略協力記者会見を開催し、戦略協力協定に署名した。 2016年南沙国際クルーズ観光フェスティバルと2017年南沙国際クルーズプロモーション会議が開催されました。南沙の観光商品の宣伝のため、南沙観光局とCtrip.comは戦略協力協定を締結し、両者は観光商品の研究開発、観光地の宣伝などの面で緊密に協力していく。当社は、クルーズ文化の推進と「クルーズは移動する観光地である」という文化的概念の醸成を目的として、50以上の報道機関とクルーズメディアアライアンスを構築しています。

南沙観光局は、国境検査局や複数のクルーズ旅行代理店と協力して、港でのクルーズ船の管理を標準化し、乗客の旅行体験を向上させるための実務上の合意に達した。クルーズ港観光サービス問い合わせセンターが追加され、クルーズ乗客満足度アンケート調査、南沙観光情報の提供、南沙観光マップの配布、チャリティーチェアの追加、チャリティーケーキの提供など、心温まるクルーズ観光活動を提供します。さらに、南沙観光局は南沙水鳥世界生態公園、南沙湿地風景区、百万ひまわり園風景区の共同プロモーションを企画し、クルーズ客に南沙風景区クーポンを配布し、クルーズ寄港地観光ルートを宣伝し、クルーズ客の体験を充実させた。

南沙区観光局とドリームクルーズが戦略協力協定を締結

南沙のクルーズ産業の発展を促進するため、南沙区観光局は中国（広州南沙）クルーズ観光開発実験区への申請に全力を尽くし、自由貿易区の政策上の優位性を生かしてクルーズ産業の発展により良い運営環境を提供しています。

アジアの中流階級および富裕層の観光客グループの急速な成長により、アジアの高級クルーズ観光市場は現在上昇傾向にあります。 「1か月も経たないうちに、ドリームクルーズブランドの最初のクルーズ船、ゲンティンドリームが広州南沙港で処女航海を行う予定だ」。ドリームクルーズのサッチャー・ブラウン社長は21世紀ビジネスヘラルドの記者とのインタビューで、ゲンティン香港の3大ブランドのうち、ドリームクルーズはアジアの中高級クルーズ市場の空白を埋めており、クルーズの母港としての広州南沙港の発展の見通しについても非常に楽観的であると語った。

2016年は広州のクルーズ産業の発展元年と言えるでしょう。今年初めにスタークルーズ社の「スーパースター・ヴァーゴ」が広州南沙港で定期航路を開設して以来、広州税関のデータによると、8月末現在、広州は入出港クルーズ船を合わせて138隻を運航し、約24万人の乗客を受け入れ、中国で2番目に大きなクルーズ都市となり、観光客の規模は上海に次ぐものとなっている。

南沙国際クルーズ母港の開設に伴い、国内外の大手クルーズ会社が華南市場への参入を急いでいる。しかし、多くの業界関係者は、クルーズ業界には依然として製品の均質性、単一の航路、平凡な陸上体験などの欠点があると考えています。オペレーターにとって、差別化された競争をいかに実現するかという問題は依然として解決されていません。

南沙港の占領

ゲンティン香港リミテッドは、世界第3位のクルーズ産業運営会社として、主にスタークルーズ、ドリームクルーズ、クリスタルクルーズという3つの有名なクルーズブランドを所有していると報じられています。 11月13日に就航するゲンティン ドリームは、ドリームクルーズ傘下の初のクルーズ船。ドイツの造船所で建造され、高さ18階建て、乗客3,400人を乗せることができ、アジア最大級かつ最も広々としたクルーズ船として知られている。

ブラウン氏は、ドリームクルーズの地域的な特徴は、主に船上の食事と個別のサービスという2つの側面に反映されていると述べた。 「クルーズ旅行では、食事と飲み物が最も重要な要素です。中国人は本来の味を追求するため、船上の食事は北と南の違いを反映するよう努めています。」

ますます拡大する中国市場に直面して、このアジアの豪華クルーズ船も数々の革新的なプロジェクトを立ち上げました。ブラウン氏は記者団に対し、「ゲンティン・ドリーム」の処女航海の日に「夢を追いかける人生」の一連の共有セッションが正式に開催されると語った。その際、元NASA宇宙飛行士、世界クラスの写真家、その他のゲストが船に招待され、観光客と人生経験を分かち合い、クルーズ旅行の体験を高める予定だ。