ネパールへの旅行にはいくらかかりますか? ネパールで買う価値のあるものは何ですか?

ネパールへの旅行にはいくらかかりますか? ネパールで買う価値のあるものは何ですか?

ネパールはとても素敵な場所で、ここの人々は温かい笑顔を浮かべています。ここの人々の目は、清潔で無邪気な感じがします。この場所に行くと、田園的な雰囲気を感じることができます。行くのに良い場所です。

ある友人が冗談を言いました。「他の人はお金のために旅行するけど、私は命のために旅行するんだ。」

普通の旅のはずが、“再生”につながる旅になった。

2年前の4月25日、私は震源地に近い曲がりくねった山道でマグニチュード8.1の地震に遭遇しましたが、逃げることができ無傷でした。全体的な経験は映画のようであり、また悪夢のようでもありました。人間は自然に比べればあまりにも取るに足らない存在だ。中国に帰国後、私は生死を共に経験した恋人と結婚し、人生の新たな一章をスタートさせました。

また、この後、私は人生は短く、できる限り楽しまなければならないということを本当に理解しました。

カトマンズ

ブーンマウンテン

ネパールは幸福な国です。資源が不足し、経済が遅れているにもかかわらず、国民の幸福度は非常に高いです。

到着する前、ネパールについて話す人は皆、なぜこんな貧しい国に足を踏み入れるのかと驚いていました。それは信念なのかもしれないし、好奇心なのかもしれないし、ハイキングへの愛なのかもしれないし、あるいは、私たちが感じるのが難しい幸せを見つけるためなのかもしれない。だから、どんなに反対されても、私たちは出発しなければならない。

結局、私は正しかったのです。国内唯一の国際空港は3本の滑走路しかないのに、カトマンズは高層ビルがなく、老朽化し​​た家屋が立ち並び、一見平坦なアスファルト道路も晴れた日は埃っぽく、雨の日はぬかるんでいる。電圧は不安定で停電も頻発...。不満なことはたくさんありますが、私が目にするのは人々の笑顔と心の底に根付いた幸せです。さらに衝撃的なのは、大地震の後、被災した人々が示した落ち着きと秩序、そして相互扶助です~~。だから、この経験を経ても、私はまだその国をもう一度訪れたいと思っています。

旅程

Visaカードと電話カード

ビザについて:Taobao の代理店は数多くありますが、信頼性が高く、取り扱い人数が多い代理店を探してください。クアラルンプールで乗り継ぎ中に出国する場合でも、トランジットビザがあるためビザを申請する必要はありません。

電話カードについて: タミル地区の小さな店で購入しました。パスポートと写真を見せて、フォームに記入しなければなりませんでした。一番面白かったのは、名前にサインするだけでなく、親指も書かなければならなかったことです。これを見たとき、手続きをしに来たヨーロッパ人の男性と一緒に大声で笑いました。電話カードは再チャージすることができ、再チャージカードはスーパーマーケットや多くの小さな店で販売されています。

4.18 マレーシア クアラルンプールへの日帰りツアー

クアラルンプールからの乗り継ぎにはエアアジアを選びました。理由は2つあります。1. 交通チケットが比較的安いこと。2. 2014年4月にマレーシアに行ったのですが、1年後に訪れた場所に戻り、オールドタウンでお酒を飲み、ムサンキングを食べ、ペトロナスツインタワーを見て、昔を懐かしみたかったからです。

上海からクアラルンプールへのエアアジア便はすべて深夜便で、太陽がゆっくりと昇る早朝にクアラルンプールに到着します。

エアアジアの飛行機が新しいKLIA2空港に着陸します。トランジットビザの問題について、ハニカムで多くの友人が質問しているのを見たので、ここでそれについて書く必要があると思いました。マレーシアのトランジットビザは到着時に無料で申請できます。空港の標識は比較的明確です。メイングループに続いて入国審査ホールに行き、担当のスタッフに特定の窓口を尋ねてください。私たちは午前中に到着したので、トランジットビザを申請する最初の人でした。パスポートと次のフライトの旅程を示しただけで、税関でパスポートにスタンプが押され、私たちは出国できました。とても早かったです。

エアアジアの新空港は以前のLCCTに比べてかなり広く、ブランド店も多くなっています。税関を出るとすぐに旧市街が見えます。その日の夕方にカトマンズ行きの飛行機に乗る予定だったので、急いで空港のゲートに行き、バスに乗って市内に向かいました。私は往復チケットを購入しました。1人あたり20RMで、KLセンターまで約1時間かかりました。その後、KLセンターの荷物ロッカー(1階の端にあります)に荷物を保管します。荷物のサイズに応じて、大、中、小のロッカーを自由に選択し、料金を支払って鍵を受け取ります。

KL センターにはクアラルンプールのさまざまな場所への交通機関があります。私たちの目的は明確です。KLCC、ショッピング、そして食事です。

ペトロナスツインタワー

ネパールに初めて到着したとき、私たちは湿った空気と時折降る霧雨に迎えられました。ナイジェリア人は強い訛りの英語を話すので、最初はコミュニケーションがほとんど不可能でした。空港の外の廊下には、さまざまなプラカードを持った人たちが列をなして立っていましたが、私たちのホテルからは誰もいませんでした。何度か電話したら間違いだと言われて、のんびり来ました。空港の外に停まっていた小型車が乗客を誘い続け、自分たちの車に乗るよう促してきました。スーツケースを運ぶのを手伝ってくれる地元の人もいました。必要ないと言ったにもかかわらず、彼らはとても気を配ってくれて、チップを要求し始めました。

カトマンズ

カトマンズ

カトマンズ

タミル地区に住んでいる私は、朝起きるとすでにいくつかの店が開いていて、狭い通りには観光客や地元の人々が集まっていました。道は埃っぽかった。私はマスクを着用しなければならず、不快感を覚え、他の観光客と一緒に通りを歩き、翌日のポカラ行きのバス会社を探した。バスの切符を買った後、道端の屋台で朝食を食べ始めました。たまごパンケーキに似ていて、真ん中にソースがたっぷり入っていました。新聞紙で包まれていて、おいしかったです。

タミル地区の道路は曲がりくねっています。しばらく歩くと方向がわからなくなり、GPSを頼りに歩くしかありませんでした。途中で出会った地元の人は、強いアクセントの英語でこの場所を熱心に紹介してくれて、入場料は無料だと興奮気味に話してくれました。通りの小さな寺院を通り過ぎると、そこはヒンズー教の神々を祀ったインドの寺院だと彼は言った。ポカラにハイキングに行くなら、参拝して安全を祈るべきだ。私は仏教徒なので、その話はできないと彼に伝えました。市場を歩きながら、彼は地元の文化についてたくさん話してくれたのですが、彼のアクセントが強すぎて、コミュニケーションをとるのは困難でした。何度もお礼を言った後、手を振って別れました。

カトマンズ

カトマンズ

カトマンズ

カトマンズ

カトマンズ

カトマンズ

遠くにダルバール広場の柱がぼんやりと見えます。柵で囲まれておらず、露店も出ていなかったら、有名な観光地という感じは全くしません。チケット売り場を探してみると、写真を提出する必要があると言われました。写真があれば、有効期間内であれば何度でも入場と退場が可能です。

カトマンズ

カトマンズ

今朝はとても晴れていて、まだ慣れていません。ダルバール広場の複数回の入場・退場パスを持っていたので、ちょっと見て回って帰りました。ポカラに戻ったらまた来るつもりでしたが、地震であれほど多くの建物が倒壊するとは思っていませんでした。修復にどれくらい時間がかかるのかわかりません。だから、時には何かを明日まで残しておかないでください。誰も明日を予測することはできないのですから。

カトマンズ

カトマンズ

すべての転機はモンキーテンプルから始まりました。

昼寝から目覚めてタミルストリート周辺を散策し、日が弱くなってきたのでモンキーテンプルへ向かいました。

タクシーに乗ることもできますが、私たちは周囲の環境に溶け込みたいと思い、歩くことにしました。橋を渡った後、私たちは山を登ろうと向きを変え、英語で喉が渇いたと言って飲み物を買ってほしいと頼んできた小さな男の子に会いました。そして、切符を切られないようにする方法を教えてくれました。私たちが断ると、彼は体で私たちの行く手を阻み、飲み物をくれと何度も懇願し、その後は直接お金を要求してきました。私が寄付を断念した理由は、経済的な問題ではなく、道中で物乞いをしてお金を得ようとしているこのような子供たちにあまりにも多く出会ったからです。彼らはまだ子供であり、国が豊かであるか貧乏であるかに関係なく、このような不当な利益は容認されるべきではない。

カトマンズ

孫悟空廟には階段が多く、上に行くほど階段がぐらつきます。ほぼ頂上に着くと左側にチケット売り場があります。

プラットフォームに到着すると、祈りの旗がはためき、カトマンズが一望できました。信心深い人々はマニ車を回し、多くのラマ僧が白い仏塔の下に静かに立って生きとし生けるものすべてに祈りを捧げていた。

雷が鳴り響き、人々は雨が降るのではないかと心配しましたが、予想外に暗い雲がやって来て遠くへ流れていきました。

私は何度もマニ車の周りを歩き、ろうそくに火を灯し、家族全員のために祈りました。仏様はいつも私を祝福してくださいました。空は晴れ渡り、私たちは長い間静かに壇上に座り、平和を楽しむことができました。また、地震を生き延びて無事に家に帰れるように仏様は祝福してくださいました。

カトマンズ

ポカラ

カトマンズからポカラまでのバスの旅は山々を抜けて約6時間かかります。ポカラに到着するとすぐに、私たちはフェワ湖に向かいました。

フェワ湖

フェワ湖

ポカラの商業地区には道路が 1 本しかなく、品物もアクセサリーやカーペットがほとんどです。最後にタメル地区に戻って買い物をし、ここのお店には行かないつもりでした。思いがけず、お土産を買う絶好の機会を逃してしまいました。

最初の午後 2 時過ぎに、私たちはフェワ湖に到着し、船頭を雇わずにボートを借りました。BF と私は一緒に漕ぎながら、「... ボートは波を押しのけた...」と歌いました。まるで子供の頃に戻ったようでした。

船を降りると、岸辺で蟻の大群が動いているのが見えました。今まで見た中では最大規模でした。10分ほど見つめていましたが、列はまだまだ続くようで、私たちはその場を立ち去りました。これが大地震の前兆だとは知りませんでした。 。 。 。

フェワ湖

ポカラ湖畔商業街

朝10時、私たちは朝食を食べる場所を探していました。その途中で、制服を着た子供たちのグループがバスを待っていて、皆無邪気な笑顔を浮かべていました。一緒に集合写真を撮りました。子どもたちはとても協力的で、何枚も連続して写真を撮りました。ビジャドゥの子どもたちは、はるかに行儀がよく、正直です。

ポカラ湖畔商業街

朝は雪を頂いた山々に囲まれています。

ポカラ湖畔商業街

プーンヒル スモールループ

8時頃にポーターがホテルに到着し、すぐにチャーターした車も到着したので一緒に出発しました。 1時間以上かけてナヤプルに到着。ナヤプルにはたくさんの車が駐車されており、そのほとんどにアウトドア用品が備え付けられています。登山許可証のチェックと申請を行う山岳登録事務所までは45分かかります。これらのポーターがそれを手伝います。

最後の鉄橋を渡り、登山道の確認を終えて、いよいよハイキング開始です。

ナヤプルからヒレまでの道は、人口密度の高い村々が並ぶ牧歌的な風景です。どの家も油絵の具で塗られ、家の前や後ろには花が植えられています。道中、不規則な階段を登ることができます。疲れたら、角で休憩できます。時々、ベンチに座って水を買ってエネルギーを補給することもできます。

初日はウレリで一泊する人が多いです。ティケドゥンガからウレリまで石段が合計 3,280 段あり、登るのが非常に難しい区間だからです。ポーターは私たちの体調がよいのを見て、歩き続けました。私たちは午後 4 時にナンゲタンティに到着し、ポーターについて最初の宿屋に入りました。そこは台地になっていて、お茶を飲み、食事をし、休憩しました。さらに、その日は宿屋全体で私たちのチームだけだったので、シャワーの水量はかなり多く、温かかったです。夜は何も楽しむことなく、9時前には寝てしまいました。7時間の山登りは本当に疲れました。 。 。

ブーンマウンテン

初日のタスク目標をクリアしたため、2日目は自然に目が覚めるまで寝て、​​朝食を摂り、ゆっくりと出発しました。途中で小川に出会ったので、そこで顔を洗ってからまた歩き続けました。12時前にはゴレパニに到着しました。 SNOWLAND GUESTHOUSEにチェックイン。この日一番乗りだったので、雪山が見える2階の専用バスルーム付きの部屋を選びました。その後、快適に下の階へ降りてランチを楽しみました。

昼食後、シャワーを浴びて昼寝をし、ロビーでミルクティーを飲んでから、プーンヒルまで散歩して夕日を眺めようと思ったのですが、予想外に天気が変わり始め、雹が降り大雨が降り、山の気温が急激に下がりました。午前中はショートパンツしか履いていなかったので、午後はウィンドブレーカーなしではホームに行くのは不可能でした。雨は断続的に降っていたので、雨が止むのを見て出発する準備を整えました。しかし、ポーターが私たちを呼び止め、彼は旅行中ずっと私たちに同行するので私たちも一緒に行くように言われましたが、この天候では山に登ることは許可されませんでした。夕日を眺めるというアイデアは断念された。

2時過ぎから観光客が集まり始めました。みんなびしょ濡れで、コートを脱いでストーブの周りに集まって暖を取っていました。私はストーブの横の席を譲り、その後は温かいミルクティーのポットで暖を取るしかありませんでした。暗い雲が流れ、部屋の窓から雪をかぶった山々が姿を現しました。興奮して叫び、虹の写真も撮りました。残念ながら、雨がさらに強くなりました。宿屋は満員で、人々は暖を取るためにストーブの周りに集まり、濡れた服をストーブのそばに干していた。どうしても入りきれない人は、テーブルに座ってお茶を飲んだり、お菓子を食べたりすることもできます。もちろん、ここでの消費はすでに安くはありません。

ブーンマウンテン

ブーンマウンテン

ブーンマウンテン

4時過ぎには、次々と出発する人の音が聞こえてきた。その日の天気については、幻想を抱く勇気はなかった。昨日、寝る前に、もし今日がよい日だったら、ドアをノックしに来るとポーターと約束した。だから、誰もドアをノックしない限り、私たちは眠り続け、外でどんなに騒音が大きくても、それは私たちには関係ないように思えたのです。その結果、私はぼんやりとドアをノックする音を聞きました。ポーターたちは私たちがまだ出発の準備ができていないことに驚いた。 。 。 。私たちは10分で荷物をまとめ、食料、水、カメラ、懐中電灯を持って出発しました。結局、私たちは宿全体で最後に出発したグループになりました。

空はまだ真っ暗でしたが、星がいっぱいでした。昨日9時に寝たとき、まだ激しい雨が降っていたとは想像もできませんでした。懐中電灯を持ったチームは長かった。日の出を全部見るために、私たちは一気に登り、途中で数え切れないほどの人々を追い越した。私たちはポーターに挨拶して、彼も「あきらめ」た。標高3,200メートルの山頂に立って、初めて雪山に囲まれた気分を味わいました。標高5,000メートルの雪山が270度見渡せる景色が目の前に広がり、ポーターの皆さんも大喜びでした。彼は何度も、私たちはとても幸運だと言っていました。彼はこれまで何度もチームをここに導いてきましたが、雪を頂いた山々のこのような完璧なパノラマビューを見たのはこれで3度目でした。少しずつ太陽が昇り、山頂を照らします。この時、魚尾峰の黄金色の魚の尾はさらに魅力的です。

7:30にスノーランドホテルに戻り朝食をとりました。プラットフォームで朝食をとりながら、目の前にアンナプルナ南峰を眺め、この2日間の旅は完全に価値があったと思いました。

ブーンマウンテン

ブーンマウンテン

ポーターのせいで、私たちは全周を歩くことはできず、その代わりに、頂上に到達した後、同じルートを戻り、その日のうちにポカラ湖畔エリアに戻りました。

4.25 マグニチュード8.1の地震

ポカラのバスターミナルには早朝からたくさんの車が停まっていました。乗客のほとんどは3、4人のグループでフェワ湖から来ていました。彼らは事前に予約したチケットを取り出し、カトマンズ行きのthnnのバスを探していました。

2 番目の休憩所から出発したのはちょうど正午でした。予定より早く午後 2 時にカトマンズに到着できると考えて大喜びしました。しかし、神様は私たちに大きないたずらを仕掛けました。わずか 5 分で、地面が揺れたのです。

一瞬にして車全体が揺れ、山から巨大な岩が次々と転がり落ち、車の屋根や車体に激しく当たり、窓ガラスを粉々に砕いた。右側の窓側に座っていた人々は急いで席から逃げ出し、すでに重心が不安定だった車両は谷側に傾いた。車内は悲鳴と車を止めろという声でいっぱいだった(誰かが血を流していた)。私は手すりにしっかりとつかまり、運転手が車を安定させてその場から逃げ出せるようにと祈った。

幸いなことに、経験豊富な運転手が冷静に私たちを危険から救ってくれました。角を曲がって比較的安全な場所に到着した後、乗客全員にバスを降りて怪我の状態を確認するよう指示された。

車を降りてすぐに、落ち着きを取り戻す間もなく、再び地面が揺れた。先ほどまで岩が転がり落ちていた場所で、突然大規模な土砂崩れが発生し、ガードレールが破壊された。この瞬間を撮影したとき、全身が震えずにはいられませんでしたが、雨上がりの土砂崩れだと思いました。

道路は封鎖され、通行しようとしていた車両はすべて一時停止を余儀なくされた。曲がりくねった山道には、ますます多くの車両が集まってきた。

バスに乗っていた外国人数人がガラスで刺され、うち1人が重傷を負い、大量に出血している。

上の写真は、道路での救助よりも比較的安全な平地の農地で撮影されたもので、小さな異物の除去や縫合などの手術が多く行われています。

数時間後、車はそのまま走り続け、嘉浙に向かった。道中、私が目にしたのは荒廃ばかりだった。谷底に滑り落ちる家屋、倒壊したバンガロー、ひび割れた地面、そして数え切れないほどの大規模な土砂崩れが、車内の全員を不安にさせた。休むために目を閉じる者もいなかったし、息をする勇気のある者もいなかった。おそらく全員が無事に到着することを祈っていたのだろう。

バスを降りてタミル地区に到着したのは8時近くだった。カトマンズは大混乱だった。街全体がほこりで覆われた。マスクを着け、懐中電灯を持ち、荷物を全部抱えて、ナビゲーションに従って3キロ以上離れた大使館に助けを求めに行きました...

そして、全国から来た中国人たちがカトマンズ空港の外に集まりました。

地震の影響で、ナイジェリア唯一の国際空港の3本の滑走路のうち1本しか使用できない。各国からの救助隊や救援機の到着に対応するため、この滑走路は直ちに救助隊専用となり、主要な民間航空機が離着陸する様子が目立った。

旅は途中で突然終わりを迎えた。陸路でチベットに行くことはもはや不可能で、帰りのチケットもなかった。中国にいる友人がチケットを買ってくれるまで、私たちは空港に2泊3日滞在し、長い「逃避」は終わった。

帰国後もネパールのニュースを追い続け、ポーターたちにも電話をかけました。私は被災地の人々が安全で、家が一日も早く再建されることをずっと願ってきました。被災地の人々がこれからも明るく笑顔でいられることを願っています。

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