ニュージーランド セルフドライブツアー ドライビングガイド 2018

ニュージーランドで運転する際には、注意すべきことがたくさんあります。この記事は皆さんのお役に立てるはずですので、ニュージーランドで運転する際には、これらのことに引き続き注意を払ってください。皆さんの楽しい旅をお祈りします。

自動運転レンタカー

旅全体は簡単で無料です。行きたいところならどこにでも行けます。道中の景色は美しく、途中で立ち止まって写真を撮ることもできます。特に複数人で旅行する場合は費用を分担することができ、他の交通手段に比べて明らかにメリットが大きいです。もちろん、観光列車やハイキングなどの特別な体験をしたいのでなければ。

レンタカーといえば、今回もZuzucheプラットフォームでレンタルすることにしました。これまで何度かレンタカーを借りたことがありますが、いつもトラブルに見舞われることが多いです。でも、連絡するたびにレンタカー会社とのやり取りや問題解決に積極的に協力してくれるので、全体的に信頼できるサービスだと感じています。また、国内レンタカープラットフォームなのでコミュニケーションの障壁がなく、英語が苦手な人にも特に適しています。今回も途中でトラブルに遭遇しました。なんと、車の鍵を紛失してしまったのです。カスタマーサービスに連絡したところ、レンタカー会社とのやり取りを手伝ってくれました。最終的にはちょっとした誤解もありましたが、満足のいく解決になりました。

ズズチェ公式サイト www.zuzuche.com

車をレンタルしてフェリーに乗って北島から南島まで渡ることもできます。しかし、私たちの旅全体はそれほど長くなく、特に北島で過ごす時間が短かったので、最終的にオークランドからクライストチャーチまで直行便で飛ぶことにしました。そこで、私たちの旅程によると、北島と南島でそれぞれ2回レンタカーを借りて、オークランドとクライストチャーチの空港でそれぞれ車を受け取って返却することにしました。

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モデルの選択

事前にネットで予約した際に選んだ車種はすべて中型SUVのトヨタRAV4でした。しかし、南島のクライストチャーチで車を受け取ったとき、より大きなハイランダーにアップグレードされました。

オークランド

RAV4を選んだ主な理由は2つあります。

事前に調べておいたとしても、ニュージーランドの道路のほとんどは概して非常に良好です。しかし、私たちが行きたいパラダイスの町のように、人里離れた場所に行きたい場合は、砂利道を通らなければならないかもしれないので、やはり少し高めのシャーシの車をレンタルしたいと思っています。

しかし、もっと重要な理由はもうひとつあるかもしれません。私たち3人は29インチの大きなスーツケースを3つ持ってきて、小さい車には収まらないからです。大きなスーツケースを持って行かなければならないのなら仕方がありません。何しろ、春先はまだ寒く、昼と夜の温度差も非常に大きいです。特に、天の川や星空、タイムラプスの写真を撮るために夜に出かけなければならないことを考えると、冬でも場所を取る厚手の服を持って行かなければなりません。凍えたくないです。それに、女の子が外出するときに遭遇するさまざまなトラブル（私は常にこれを重く認識しています）が加わり、結局、持ち込むべきものがたくさん出てきます。 RAV4 をレンタルしたのは賢い決断だったと思います。車の後部座席は縦長で、大きなスーツケース 3 つをちょうど載せられるくらいの大きさで、余分なスペースはまったくありませんでした。

ニュージーランド南島

サウスアイランドのハイランダーは、車体後部のスペースがたっぷりあります。3つのボックスを縦横好きなように配置しても、車内のスペースが十分に感じられます。私のスーツケースのユニバーサルホイールは特に柔軟性があります。初日に垂直に置いたところ、車を駐車してトランクを開けると、実際に動きました。 。 。実際のところ、箱全体が滑り落ちて地面に重く落ち、地面は砂利で覆われました。その瞬間、私の心は打ち砕かれました。それで、箱は何度も無力に傷つけられましたが、彼らの箱は車のトランクの高いところにまだ置かれていました。私は心の中で泣き叫びましたが、幸い足は打たれませんでした。

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レンタカー会社

車をレンタルする場合、通常はまず車種を選び、次にレンタル会社を選びます。 ZuZuche プラットフォームで車種を検索して比較した後、最終的に北島と南島の両方で Europcar からレンタカーを借りることにしました。わざと同じ会社を選んだわけではなく、たまたま2台の車の価格とレビューが良かったので選びました。

ユーロプカーは比較的よく知られているレンタカー会社です。どこにでも存在し、評判も良い国際的なチェーンです。

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車の受け取り/返却

2回とも飛行機を降りて空港のカウンターで直接車を受け取ることができたので、とても便利でした。人は多くなかったですが、噂通り中国系のサービスはありませんでした。受付スタッフは全員外国人で、対応もとても良かったです。

車の受け取り手続きは複雑ではありません。契約書に署名し、クレジットカードと運転免許証の情報を登録し、注意事項を説明して車のキーを受け取るだけです。その後、対応する駐車場に行き、自分で車を受け取ります。駐車場は大手レンタカー会社ごとにエリアが分かれており、各社がエリアを占有しています。指示に従って車を探し、出発します。車検や保証金などは一切必要ありません。

返却時は空港駐車場内の各レンタカー会社の駐車スペースに駐車するだけです。その後、鍵をカウンターに返却してください。遅い時間や早すぎる時間でカウンターに誰もいない場合は、カウンターのキーボックスに鍵を入れてください。

幸運なことに、私たちが北島と南島で手に入れた車は非常に新しい状態で、走行距離も数千キロしかなかった。重度の強迫性障害を持つ私のような乙女座にとっては、これ以上ないほど素晴らしいことです。ちなみに、ドライバーは合計2名登録しているので、追加料金なしで交代で運転できます。

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予防

車を受け取る際に注意すべき主な点は次のとおりです。

1. レンタル期間を超えない

2. どのような燃料を使用すればよいですか? ガソリンとディーゼルがあります。間違えないでください。

3. 車を返却するときはガソリンを満タンにしておくことを忘れないようにしましょう

4. 慎重に運転してください、などなど。 。 。 。 。

ガソリン満タンで車を返却する際の注意点。通常、車を借りるときにはガソリンが満タンになっているので、レンタカー会社はガソリン満タンで車を返却するよう要求します。車を返却するときにガソリンが満タンでない場合は、レンタル会社が後日クレジットカードに請求します。飛行機に乗る必要があったため、ガソリンを満タンにしないままオークランドで車を返却しました。後で車から少量のガソリンが差し引かれましたが、大した金額ではありませんでした。

また、車があまりにも汚れている場合は、返却前に洗車することをお勧めします。

右ハンドル車のヒント

運転免許試験に合格した人なら誰でも交通ルールに精通しているはずですが、これらのルールは実際には世界中で似ていますが、中国の人々はそれらをあまりよく守っていない可能性があります。しかし、海外、特に先進国で運転する場合は、これらの交通ルールを厳守する必要があります。これは品質の問題だけではなく、真剣に取り組む必要がある安全性の問題でもあります。

ニュージーランドはイギリスの運転の伝統に従い、右側通行です。我々とは全く逆方向なので、一部の交通ルールは中国とは全く逆で、運転体験は通常とは大きく異なります。特に注意し、慎重に運転し、できるだけ早く適応する必要があります。

予防

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できるだけ早く左側通行に慣れましょう

もちろん左側通行です！

結局のところ、私たちは日常生活で車の右側を運転することに慣れており、時には無意識のうちに右側を運転したいと思うことがあります。ニュージーランドで運転するときは、まずこの運転習慣を克服しなければなりません。最初は交通量の少ない道路で運転状況に慣れ、慣れてきたら幹線道路を運転するのが最適です。アクセルとブレーキは中国と変わりません（違いがあったら大変ですが）が、ワイパーとウインカーが逆です。右ハンドル車を初めて運転した人は、違いが分からない人が多いのではないかと思います。右折するときは特に注意してください。普段の運転習慣により、無意識のうちに右車線に入りたくなるものですが、実際に右車線に入ると、間違った方向に進んでしまいます。したがって、最初に克服して適応する必要があるのは方向性であり、それに決して逆らってはいけません。

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いかなる時もスピードを出さないこと、危険を冒さないこと

残念ながら、今回はスピード違反で罰金を科せられましたが、それ以来私たちは非常に礼儀正しく、時速 100 キロ以上で運転したことは一度もありません。とにかく、カメラや警察の有無にかかわらず、スピードを出さず、危険を冒さないでください。周囲に広大な荒野があったとしても、警察がどこから現れるかはわかりません（彼らは本当にどこからともなく現れて、私たちに罰金を課します）。一般の市街地では時速50キロメートルが制限速度です。市街地を出ると高速道路でも時速100キロメートルを超えることはできません。基本的に、どの町の入り口にも速度制限標識があります。数字に注意し、町に入る前に必ず速度を落としてください。雨や霧の天候に遭遇した場合は、速度を落として慎重に運転してください。

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乗客、運転手を含め、全員がシートベルトを着用しなければならない。

つまり、前部座席であろうと後部座席であろうと、乗客であろうと運転手であろうと、全員がシートベルトを着用しなければなりません。そうしないと罰金が科せられます。お子様もチャイルドシートを使用する必要があります。

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展望台や駐車場がない限り、道路脇に停車しないでください。

諺にもあるように、一歩ごとに新しい景色があります。どこにでも美しい景色がありますが、道路の真ん中で車を自由に止めることはできません。減速して駐車する前に、必ず「Look Out」と書かれた展望台や駐車場を探してください。減速する前に、必ず後ろに車がいないかどうかに注意し、道路からできるだけ離れた場所に駐車してください。実際、美しい景色の中でドライブするのはそれ自体が楽しみであり、景色が見えたからといって必ずしも止まる必要はありません。

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ラウンドアバウトのルールを理解し、信号を正しく使用する

ニュージーランドにはラウンドアバウトが多く、地元の人はそこを通過するときに非常に速いスピードで運転するので、そこを通過するときはルールに注意する必要があります。間違えると、トラブルに巻き込まれやすくなります。まず、ラウンドアバウトに入るとき、私たちは無意識のうちにいつも左を見ています。ここでは、それを右に変える必要があります。右側の車両に道を譲り、先にラウンドアバウトに入ってもらい、それから私たちが入ることができます。進入後は、出口の位置に応じて対応する方向指示器を点灯してください。最初の出口（左出口）を出て、ラウンドアバウトに入るときに左の信号を点灯します。 2つ目の出口（直進出口）では、ラウンドアバウト進入後に方向指示灯を点灯する必要はありませんが、ラウンドアバウトを出るときに左側の方向指示灯を点灯する必要があります。 3番目の出口（右側の出口）を出て、ラウンドアバウトに入ったら右の信号を点灯し、ラウンドアバウトを出るときに左の信号を点灯します。ライトを間違って点灯すると後続車の判断に影響しますので注意してください。

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疲れているときは絶対に運転しないでください。疲れている場合は、他の人に運転を依頼してください。

長時間一人で運転しないでください。一定期間が経過したら、運転者を交代することをお勧めします。どんなに優秀なドライバーでも、時には疲れてしまうものです。特に南島では、崖沿いの急峻な曲がりくねった山道が多いので、適切なタイミングでドライバーを交代することに注意し、ドライバーは油断せず、意地悪をしないようにする必要があります。

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横断歩道の有無にかかわらず、歩行者を見かけたら道を譲らなければなりません。

多くの歩行者は車にさえ目を向けないので、車は人を見て停止し道を譲らなければなりません。自転車も同様です。これは国内の状況とは少し逆ですが、実は海外、特に先進国では大体このような状況です。中国で道路を渡るとき、私は車を先に通すことに慣れています。多くの車は歩行者に道を譲らないからです。私が運転して歩行者を先に通しても、多くの人は動かないのです。したがって、海外で運転するときは特に注意する必要があります。

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他のドライバーの反応に注意する

道を譲るべきか、それとも先に行けばよいか本当にわからないときは、相手のドライバーの反応に注意してください。相手が明らかに待っている場合は先に進み、そうでない場合は待って相手に先に行かせましょう。他の車に出会ったり道を譲ったりするときは、運転手同士が挨拶をして感謝の気持ちを表すのが礼儀です。また、他のドライバーがヘッドライトを点滅させる場合もありますが、これは必ずしも悪意があるわけではありません。前方に交通警察や事故がある可能性が高いので、慎重に運転する必要があります。

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障害者用駐車スペース/専用駐車スペースには駐車しないでください

駐車スペースが見つからない場合でも、障害者用スペースや民間の駐車スペースに駐車することはできません。これは当然のことです。しかし、駐車スペースが見つからない場合は、しばらく駐車しておけば何が悪いのかと考える人が大勢います。オークランドにいたとき、障害者用駐車スペースに駐車することを主張し、他の人が何を言っても聞こうとしない人を見かけました。その後、ホテルのフロントデスクは、その人にそれは許可されていないと明確に伝え、別の駐車スペースを探すように案内しました。実際、それは品質の問題です。海外にいるときはルールを守らなければなりません。

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動物を避けるように注意してください

子羊や愚かな鳥など、道路に現れる可能性のある動物に注意してください。動物の反応は時々非常に遅く、車をまったく恐れません。したがって、そのような車を見つけたら、速度を落として避ける必要があります。もちろん、速度を落とす前に後ろの車の速度にも注意する必要があります。いくつかの場所では注意喚起として黄色の道路標識が設置されます。

上記の点に加えて、さらに重要なのは、もちろん交通ルールを厳守することです。

信号がある場合は、それを厳守しなければなりません。信号がない場合は、道を譲るというルールを厳守しなければなりません。実際、信号機は都市部以外ではほとんど見かけません。特に南島では顕著です。信号機があるのはクライストチャーチだけのようなので、道を譲るルールをよく理解しておく必要があります。

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交通信号のルール

1) 信号が赤のときは停止しなければなりません。

2) 信号が赤のときは左折禁止です。 （多くの場所で赤信号でも右折できる中国とは異なります）

3) 信号が黄色のときは、停止が危険な交差点に非常に近い場合を除き、停止する必要があります。

4) 信号が緑の場合、小回りの利く車は大回りの車に道を譲りますが、信号がない場合にはその逆になります。

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信号のない交差点での譲り合いのルール

1) 車の前の道路の標示をよく見てください。標示のある車両は標示のない車両に道を譲り、黄色の標示のある車両は白色の標示のある車両に道を譲ってください。白い線は譲歩を意味し、黄色の線は完全停止を意味します。

2) 直進車両の前に道を譲る標識や線がない限り、曲がる車両は直進車両に道を譲らなければなりません。

3) 大きく曲がる車は小さく曲がる車を先に行かせるべきであり、信号がある場合はまったく逆になります。どうしても分からない場合は、相手の反応を見るのがおすすめです。相手が動かない場合は、そのまま立ち去ります。相手が振り向いている場合は、待ちます。

4) 小道が幹線道路につながる場合は、交差点で必ず停止し、右側を見て周囲に車がいないことを確認してから先へ進んでください。

5) 上記の通り、ラウンドアバウトでは道を譲ってください。

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道を譲る際のその他のルール

1) 常に右側から来る車両に道を譲ってください。

2) 車線変更をする場合は、必ず事前にウインカーを点灯し、後方に車両がいないことを確認してから車線変更を行ってください。

3) 下り坂を走行する車両は上り坂を走行する車両に道を譲る必要があります。

4) 一時停止の標識を見たら、周囲に他の車があるかどうかに関わらず、少なくとも 3 秒間停止し、他のすべての車が通過するまで待ってください。安全であると確信できた場合にのみ、通過できます。これを怠ると違法となります。

5) 「譲る」の標識を見たら、車の有無にかかわらず、他のすべての車両が通れるように減速、待機、または停止する必要があります。安全であることが確認できた場合にのみ、通行できます。

6) 自転車と自転車専用レーンを優先してください。自転車の近くを運転しているときは、速度を落とし、安全な場合にのみ追い越し、自転車専用レーンでの運転は避けてください。

7) ニュージーランドには、車が 1 台しか通行できない一方通行の橋がたくさんあります。一方通行の橋に出会ったら、標識（上の写真の右から1番目）に注意してください。大きな矢印があなたの側にある場合は、先に進むことができます。赤い矢印が自分の側にある場合は、たとえ先に橋に着いたとしても、停止して他の車両を先に行かせる必要があります。

8) 特殊車両に道を譲る。後方にパトカー、消防車、救急車がいる場合は、安全であれば道路の左側を走行または駐車し、右車線を特殊車両に譲ってください。

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追い越しルール

1) 追い越し車線で追い越しを行ってください。ニュージーランドの道路のほとんどは双方向の片側一車線ですが、道路の数区間ごとに追い越し車線があります。追い越しをする前に、辛抱強く追い越し車線まで行きましょう。追い越し車線には「追い越し車線」の標識があります。

2) 追い越す前によく確認し、安全な場合は右側から追い越してください。

3) 黄色の線では追い越しは固く禁止されていますが、白い点線では安全が確保されている限り追い越しが許可されています。

4) ゆっくり運転している場合は、左端に寄って速度を落とすか、路肩に停車し、ウインカーを出して他の車を先に行かせるのが最善です。

5) カーブでの追い越しは禁止です。

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駐車ルール

1) この旅行中はほとんどの時間を市内で過ごすわけではないので、景勝地の入り口と道端の展望台に無料駐車場があります。

2) 市内の道路沿いには無料駐車場もありますが、時間制限のある道路標識があるかどうか必ず確認してください。ショッピングモールにも無料駐車場があり、たいていはそこに駐車スペースがあります。駐車スペースがどうしても見つからない場合は、有料駐車場に行くこともできます。料金はそれほど高くありません。

3) 宿泊施設、特にモーテルでは、一般的に無料駐車スペースを提供しています。予約時に事前に確認することをお勧めします。

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いくつかのシンボルの意味

1) 停止 少なくとも3秒間停止し、他の車両が通過できるようにします。

2) 譲る 減速、待機、停止し、すべての車両に道を譲る

3) 進入禁止 一方通行のため進入禁止

4) 追い越しの場合を除き左側を走行してください。追い越しの場合を除き、左側を走行してください。

5) 一時的+デジタル赤丸の一時的速度制限

6) CLEARWAY+時間: この時間中は道路を空けておいてください。駐車しないでください。

7) 事故は時速20km以下に減速しなければならない

つまり、安全のために、交通ルールを違反しないようにしてください。ニュージーランドでは、道路を走る車も違法車両を通報すると言われており、事後対応が非常に面倒です。こうしたトラブルを避けて楽しい旅を楽しむには、慎重に運転し、ルールを守るのが最善の方法です。

関連するウェブサイトを添付しますので、ニュージーランドが作成した各種公式PDF自動運転ガイドをダウンロードすることをお勧めします。

ニュージーランドの自動運転安全実践ハンドブック（非常に詳細なので、バックアップ用にダウンロードすることをお勧めします）

http://www.newzealand.com/travel/library/x72070_6.pdf

ニュージーランド運輸局海外ドライバー向け指示

http://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf

自己評価テスト

http://www.newzealand.com/travel/library/v13789_6.pdf

冬の自動運転の注意事項

http://www.newzealand.com/en/feature/冬の運転のヒント

ニュージーランド観光局の自動運転ページ（ビデオクリップ付き）

http://www.newzealand.com/en/feature/ニュージーランドでの運転

ニュージーランド運輸局のウェブサイト

ニュージーランド

識字

1. 1か月以上の休暇がない場合は、オーストラリア・ニュージーランド間のルートを取らないようにしましょう

個人的には、ニュージーランド旅行でオーストラリア・ニュージーランドルートを取ることはお勧めしません。このような手配はバスツアーでしか通らないルートのようで、目的は単に数カ国多く訪れることだけです。まるでアジアに来た外国人が中国と日本を10日間以上かけて駆け回るようなもので、完全に駆け回っています。オーストラリア自体はとても広く、グレートオーシャンロード、グレートバリアリーフ、ゴールドコーストなどを訪れるなど、ちょっと旅行するとなると16日以上かかります（簡単ではありません）。ニュージーランドを加えても、それは単なる表面的な見方に過ぎません。一度に 1 か月以上の休暇がない限り。

2. ニュージーランドは主に北島と南島でプレーします

北島のオークランドが主な入国港です。また、ホビット村映画セット（ホビットシリーズの撮影場所）やワイトモ・グロウワーム洞窟（世界9大自然遺産の1つ）も北島にあるので、北島を見逃すことはおすすめできません。しかし、ニュージーランド観光の真髄は主に南島にあります（詳細は下記を参照）。したがって、ニュージーランドに初めて旅行する学生には、北島と南島のルートを取ることをお勧めします。

3. ニュージーランドの北島と南島の間を旅行する場合、飛行機とフェリーのどちらを使うべきでしょうか?

私の個人的な提案としては、滞在日数が 14 日未満の場合は、北島から南島までクック海峡を渡るフェリーに乗る必要はないということです。南北ルートは時間がかかるため、途中で繰り返しの場所が多くなりますが、これについては後ほど詳しく説明します。さらに、ほとんどのレンタカー会社では、北島で車を借りて南島で返却することは許可されていません。北島で車を受け取って南島で返却するように予約した場合でも同様です。実際には、北島での観光を終えてフェリーに乗る前にウェリントン埠頭に車を預け、フェリーに乗って南島に着いた後にピクトン港で再び車を受け取ることができます。

よくある質問

1. なぜマウントクックに2泊するのですか? テカポ湖に泊まらないのはなぜですか?

マウントクック周辺（星空観察用のフォックス氷河ダークスカイ保護区を含む）は湿気が多く、雨が降ったり濃霧が発生したりすることが多いです。まず、飛行機で氷河を見ることはできませんし、ハイキングツアーにも影響が出ます（1年の半分は雨が降ります）。したがって、2 泊を計画すると、機会が増えます。さらに、マウント・クック地域には暗黒天空保護区があり、星空観察に最適な場所であり、輝く天の川を簡単に見ることができます。 2泊すると、星空観察の機会が増えます。 （詳細は後述）

テカポ湖はマウント・クックからそれほど遠くありません。部屋を予約できない場合は、どこにでも泊まれます。しかし、テカポ湖とその前にある善き羊飼いの教会は、15〜30 分ほど訪れる価値があります。美しいとはいえ、ただの湖です。ここに住んでいるなら、ツアーの後に何もすることはありません。マウントクックではやることがたくさんあります。美しいプカキ湖（『五軍の戦い』の撮影場所）もマウント・クックのこちら側にあります。

2. 北島から南島までドライブしてみませんか?

この方法では、タウポ湖、トンガリロ国立公園（有名なイースト・トンガリロ・トレイルのハイキングコースがある場所）、ウェリントンなどの場所も通過できます。南島でフェリーを降りた後は、南島北部のネルソンやアベル・タスマン国立公園へも行き、最終的に南島を一周することもできます。このルートは、急いでいる場合は 16 日間、もっと楽しみたい場合は 18 ～ 20 日間かかります。私はこれを 2 回行いました。ほとんどの人は、これほど長い休暇を取ることはありません。旅行を 14 ～ 16 日間に短縮する場合は、南島のハイライトも短縮する必要があります。ニュージーランドの北島と南島を横断するセルフドライブルートについては、後ほど私が公開するニュージーランドのセルフドライブガイドをご覧ください。

3. フォックス氷河に行ってみませんか?

その理由は、フォックス氷河と近くのフランツ・ジョセフ氷河は、マウント・クック国立公園のタスマン氷河ほど良くないからです（百度百科事典で確認できます）。また、角度が非常に低く、ヘリコプターまたはヘリコプター+氷河ハイキングでのみ見ることができます。基本的に1人あたり1,800元から2,500元と非常に高価です。氷河の端まで歩いていくと、2つの氷河の角度が非常に低いため、氷河の尾部しか見えません。また、タスマン氷河よりも宿泊施設が多いので、国内のバスツアー団体も来ます。

マウントクック国立公園（フッカーバレートラック）を訪れると、フッカー氷河などいくつかの氷河を無料で見ることができます。小さい氷河ですが、入場料はかかりません。お金に余裕があれば、タスマン氷河でヘリコプターに乗ったり、ヘリコプター＋氷河ハイキングを楽しんだりすることもできます。それで、私たちはたいていマウント・クック国立公園に行きます。フォックス氷河には行かないでください。実際、これらの氷河はすべてマウント クックの頂上から流れ下っています。2 つはマウント クックの西側に流れ、いくつかはマウント クックの東側に流れています。