橋澳古道の入り口はどこですか？橋澳古道の旅メモ

実は、橋澳古道は週末に訪れるのに適しています。この道の環境はとても良く、今でも多くの人がこの古道が好きです。昨年末に道路が補修されたので、そこに行くときは油断しないでください。

旅行記

昨年から、中山に「中山シルクロード」として知られる「橋澳古道」があることを知っていました。去年の春節前に友達から連絡バス路線ができたと聞いたので、車を持っていない私たちにとってはありがたいですね。それでは、今日はそのルートを探索しに行きましょう。

百度で歴史をちょっと調べてみたところ、中山の史料によると、橋澳古道は1860年に建設され、全長70キロ。かつては官道と商業道路として栄え、「中山シルクロード」と呼ばれていた。中国本土とマカオを結ぶ橋で、林則徐がアヘンを禁止したとき、この古道を通ってマカオへ向かった。 現在、橋古道は栄華を失って久しい。全長70キロの主要交通路の大部分は後世に舗装された道路に覆われ、長い歴史の流れの中で消え去った。石鼓から石営橋までの古道の区間だけが山に隠れているため保存されているが、そのほとんどは廃墟となり、レンガや瓦が壊れている。

南橋村と万心園の隣にある水場の間の道から山を登り始めます。

入り口付近は改装されており、以前のような雰囲気は残っていません。

駐車場を抜けると、目の前に小さな壁があり、そこが本当の入り口で、まるで時空を旅しているかのような感覚に陥ります。

出発前に旅行計画を立てたりルートを調べたりしなかったため、標識に従って進みました。整備された距離はわずか6kmだったので、すぐに遺跡に到着しました。分岐点に標識がなかったため、安全上の理由から引き返すことにしました。帰り道、同じルートを通った数人のハイカーに出会ったので、一緒に行くことにしました。

右に左に曲がったり、迷ったり、引き返したり、登ったりして…やっと出口を見つけました。目の前に小さな砂丘が見えると、まるで砂漠に来たかのような気分になります。来た道を振り返ると、60度の角度で波が立っていてスリル満点です...

道中で出会った三郷のハイカーたちのおかげで、私たち2人の迷える子羊は探検の旅を旅行の旅へと変えることができました。いたるところにサプライズが！

入り口

中山の緑の中にある五桂山橋古道は、その美しい自然環境と独特の歴史的意義で多くの観光客を魅了し、何百年もの歴史を持つ古道を歩くためにやって来ています。しかし、以前は直通バスがなかったため、多くの観光客が「不便」と感じていました。この状況は最近変わりました。記者は、2017年12月30日、バス路線213、216に「橋澳古道南」バス停が正式に追加されたことを知った。観光客は車で行くほか、バスに乗って橋澳古道まで直接行くこともできる。

これまで、観光客が橋澳古道を訪れたい場合、最寄りの南橋バスターミナルか国防教育基地バスターミナルまでバスに乗ることしかできませんでした。「この2つの駅は橋澳古道から少なくとも1キロ離れており、バスでの移動を選択する多くの観光客にとって、依然として非常に不便です。」担当者は、これは五亀山の橋澳古道観光プロジェクトのより良い発展に役立たず、より多くの市民がこの百年の歴史を持つ古道を体験することを可能にするものではないと考えています。

五亀山の橋古道観光プロジェクトの発展を支援するため、五亀山交通局は市公共交通グループ会社と綿密な意思疎通と調整を行い、最終的に2017年12月30日から、バス路線213と216が通る南橋村の橋古道入口と出口に「橋古道南」駅を追加することを決定しました。バス停を降りてすぐに古道の入口と出口があります。