新疆チベット線を自転車で走りたいなら、まず体力を確保しなければなりません。何と言っても、このルートの環境は過酷で、人口もまばらです。次に、十分な準備をして、持っていくべきものをすべて事前に用意しなければなりません。仲間の旅行者と一緒に走るのがベストです。 ルート推奨 + 予算カシュガル市 - 葉城県 - 普薩村 - 宜格子雅 - 康希瓦 - 天水湖 - 嘉桑麻里村 - 吉普村 - 日図県 - ガル県 - 巴娃郷 - 中巴県 - 嵊嵊県 - ラゼ県 - シガツェ市 - ラサ市、総距離2,850キロメートル以上 路線の特徴:新疆チベット高速道路は平均標高が4,500メートルを超えており、世界で最も標高が高く、最も危険で、最も環境の悪い道路の一つです。ルートは新疆ウイグル自治区のカシュガルから始まり、イェチェンを経て、標高5,200メートルを超える桔山峠を越え、標高4,500メートルのアリ高原の無人地帯を横断し、最終的にラサに到着します。路線が通過するエリアのほとんどは「無人地帯」です。途中では、強風や砂、標高が高く酸素が不足している、天候が予測できない、物資が不足しているなどの困難に遭遇します。また、このルートは誰もが普段歩くような平坦な道ではなく、急な坂道が多く、道路区間はほとんどが洗濯板状の道や砂利道であるため、この場所は「魔の区間」とも呼ばれています。 消費予算:3,000~5,000元。 乗るのに最適な時期7月から8月は最も暖かい季節なので、チャレンジは成功しやすく、サイクリング時間は30〜40日です。 サイクリングの準備: サイクリングには、一定の身体的準備、荒野での生存スキル、自転車のメンテナンス経験が必要です。新疆チベット線と四川チベット線の装備は異なります。チェーンカッター、タイヤ、ブレーキケーブル、シフトケーブル、スポーク、チェーンをご持参ください。日用品としては石油ストーブ、テント、寝袋などがあります。また、高原では昼と夜の気温差が大きいため、暖かい服装をし、国境通過パスを忘れずにお持ちください。 宿泊と食事:新疆・チベット線上の宿泊施設は主に道路保守所、検問所、軍事基地、キャンプなどです。無人地帯を走る場合は、十分な水を持参し、食料は圧縮ビスケットとインスタントラーメンが中心となります。 |
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