昆明の静安哨兵の68番ターンはどこですか？

雲南貴州高原では、地元の人々が山を征服するために山道を建設しているのを常に見ることができます。雲南省夷陵にあるこの道路は、6.8キロメートル以内に68の曲がり角があり、皆の注目を集めています。このような工事斜面は世界の不思議とも言えるでしょう。

静安哨兵68ターン

住所：

雲南省昆明市宜良県光元鎮

井安邵高速道路は、全長7キロメートル未満、68の曲がり角がある山道で、もともとはコスト削減のために建設されましたが、意図せずに世界の不思議になりました。この道路は、雲南省昆明市夷陵県光元鎮にあります。

ここは「世界一の曲がり角」「茶馬古道」「葛桑花海」「山道六十八曲がり」「桜並木」としても有名です。

静安邵に続く曲がりくねった山道は、昆明市夷陵県の西側の山の尾根に沿って建設されており、道路の長さは約7キロメートル、総数は68です。専門家によると、世界史上の奇跡の道と考えられています。

道の傾斜は30度程度とそれほど急ではなく、カーブは1つあたり100メートル程度、もっと短いところもあります。高いところから下るので、息切れして疲れるような曲がりくねった登山はありません。

尾根の地形上、どの角度から見てもすべてのカーブを見ることはできません。最もカーブが密集している部分でも、一目で見えるカーブは 5 つだけです。「山の本当の姿を知らなければ、廬山の本当の姿を見ることはできない」と言えます。

この危険な道を歩いたことのある多くの人々は、この道は世界で最も曲がりくねった道であると心から言います。巴蘇からバンダまでの四川チベット高速道路には「72の曲がり角」があるものの、距離は94キロメートル。平均7キロメートルにわたって数十メートルごとに急カーブがある静安邵高速道路と比べると、その密度は比べものにならない...静安邵高速道路は「世界最高のカーブ」と呼ばれるにふさわしい。

ターンはどのように形成されるのでしょうか?

静安哨所は、明代に羅平から曲靖、そして省都昆明に至る唯一の道であり、北京に通じる古代の哨地でもある。村には105世帯が暮らしている。かつては、夷陵行きのバスに乗るには、小白龍や曹源を経由して40キロ以上も遠回りしなければならず、交通は非常に不便だった。 1995年、静安邵市は関係上級部門の支援を得て、135万元を投じてこの高速道路を建設しました。設計と施工は夷陵道路管理課が担当しました。路床の幅は5メートルです。この高速道路は隣村の土地を占拠するため、占拠する土地が増えると費用も増える。土地と費用を節約するため、山の尾根に沿って合計68回曲がる道路を建設することになった。高速道路の建設は1995年1月13日に始まり、7月10日に承認され開通し、静安邵の高速道路のない歴史に終止符が打たれた。