海岸沿いの国道228号線をドライブするガイド

国道228号線沿岸高速道路は、多くの若者にとって、まさに誘惑と魅力に満ちています。人によって意味は異なります。我が国で最も美しい沿岸通りをドライブし、東部沿岸地域の文化的魅力と習慣を体験することができます。ここでは、詳細なセルフドライブルートと戦略をご紹介します。

国道228号線は渤海から南シナ海に至る海岸道路です。

現在、国道228号線はまだ計画段階であり、全面開通には至っていない。本記事の地図は、@《China Self-Driving Geography》が作成した参考図に過ぎない。

中国で一番美味しい海産物はどこかと尋ねれば、おそらく1,000人の人が1,000通りの答えを言うでしょう。国道228号線沿いの海岸線を南から北までドライブしてみれば、きっと自分なりの答えが見つかるはずです。

1. 独特な中国文化

中国は18,000キロメートルの大陸海岸線を持つ広大な国です。

地理的に見ると、中国の西部と南西部は高い山々に囲まれており、交通や農業が困難です。北部には自然の障壁がないため、中国人は秦以前の時代から万里の長城を築き始めました。東と南だけが果てしない海で、出入りが困難です。

中国本土の海岸線といくつかの景勝地。@《中国自動運転地理》が制作。

このような半閉鎖的な環境により、中国は外国文明による妨害や破壊を受けることがほとんどなく、インド文化体系、ペルシャ・アラブ・イスラム文化体系、ヨーロッパ文化体系とは異なる中国独特の文化体系を形成しています。

しかし、中国の歴史上の王朝は依然として農業社会であったため、沿岸防衛や海洋へのアクセスという点では明らかに他国より遅れをとっていました。特に明・清の時代には、倭寇の影響を受けて当時の政府は海洋禁制政策を実施し、中国の発展を妨げたため、中国の海洋に対する理解は世界に大きく遅れをとり、最高の発展の機会の一つを逃した。

そのため、西洋諸国が台頭すると、強力な船舶と大砲を駆使して、海岸線から中国への扉を容易に開いたのです。当時、中国は沿岸防衛の重要性を認識し、北洋、福建、南洋の3つの「一見強力な」海軍を創設した。

中国が農業経済から海洋経済へと移行した際、沿岸地域は非常に重要な役割を果たしたため、国は国道228号線沿いに10の自由貿易区と4つの経済特別区を開設しました。これは中国が両手を広げて世界を迎え入れようとしていることです。

国道228号線沿いの自由貿易区と経済特区（@《中国自動運転地理》制作）

これらの東部沿岸の都市は経済的に発展した地域であり、中国人観光客の主要な出発地でもあるという印象を与えます。しかし、実際には、それら自体が観光地なのです。

2. 舌先にシーフード

東興は国道219号線と国道228号線の終点です。ここから南西に進んでベトナムに行き、県道267号線に沿って北上して石湾大山脈を越え、崇左を通って東に進んで南寧に到着します。

広西自由貿易区セクション、@《中国自動運転地理》制作

東興といえば、中国の陸上国境と海岸線の結節点です。この交差点には光緒16年に建てられた清朝第1号境界標が立っています。 1 世紀以上もの間、この巨大な岩は、数々の嵐に耐えながらそびえ立っています。

東興では、必ず訪れるべき場所である境界記念碑のほか、自家用車を利用して、自由に立ち寄って回るのがおすすめです。 15キロメートルに及ぶ万尾黄金ビーチ、千年の森がある古代のガジュマルの村、東興港、中越友好橋を訪れ、中越国境の北侖河の向こう側の人々の間の貿易を体験してみましょう...

東興から欽州までは、国道228号線をゆっくり走れば、最大でも2時間程度しかかかりません。方琴北（方城港、秦州、北海）は広西チワン族自治区の沿岸にある3つの都市で、広西チワン族自治区、特に南西部の雲南省、貴州省、四川省にとって重要な港湾都市でもあります。

方琴北は現在、北部湾内にあります。@《China Self-Driving Geography》より

古代中央王朝は、嶺南地域、特に秦連地域を、唐代の張碩、宋志文、高扁、李容、宋代の蘇軾、明代の林希源など、追放または降格された官僚や文人の移住地として利用しました。しかし今日、秦州はもはや中原の役人から「辺鄙で荒涼としており、経済と文化が遅れている」とみなされていた場所ではなく、現代的な沿岸都市となっている。

近代的な都市ですが、美しい景色もたくさん残っています。欽州には、「海のパンダ」と呼ばれる中国シロイルカ、茅尾海国家海洋公園、南国蓬莱の「龍の道返珠」、美しい欽州湾、牡蠣、ワタリガニ、ハタ、エビといった四大海産物、そして、酸辣菜、豚足麺、揚げ巻貝などの欽州特産の軽食などがあり、時間があれば、車で欽州の古い村落を訪れ、古いアーケード街を散策することもできます。

国道228号線を北海市を過ぎると広東省に到着します。湛江では、海産物は蒸す、揚げる、煮る、湯通しする、茹でる、塩焼き、焼き、スープにするなど、さまざまな方法で調理されます。ここでお腹を満たすのも、ドライブを楽しみながら過ごすには最適な方法です。

広東自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

その後、東に進み、五川、淀白、陽江、台山を通過すると、すぐに珠海に到着します。中国で最初に対外開放政策を実施した4つの経済特区の一つとして、経済活性化のほか、地元の横琴カキも非常に有名です。牡蠣を割って春雨、ニンニクのみじん切り、ネギ、唐辛子のみじん切りを加えます。蒸しても焼いても美味しいです。

牡蠣を食べた後、私たちは旅を続け、虎門橋から珠江河口を渡り、すぐに次の経済特区である深センに到着しました。ここは中国の改革開放の窓口です。1980年代、この都市は「時は金なり」というスローガンを叫び、「3日で1階建て」という「深センのスピード」で世界を驚かせました。

改革開放で最も成功した都市である深センは、その急速な発展により「一夜にして立ち上がった都市」として知られている。写真：@LEE3Lithium/Wikipedia

東に約360〜370キロメートル進むと汕頭に到着します。深センが若い移民都市であるならば、汕頭は古く独特な潮汕文化圏です。

ここのビーフボールは多くの人にとって有名です。しかし、この地域は海に近いので、魚介類は比較的新鮮です。見知らぬ人を怖がらないなら、地元の生の酢漬けのカニやアカハマグリを試してみてください。きっとあなたも、これらの最も原始的な珍味に夢中になるでしょう。

汕頭を出発し、饒平を通過すると、国道228号線は福建省南部に入ります。

3. 閩南文化

福建省は比較的神秘的な省です。福建省と言えば、真っ先に思い浮かぶのは間違いなく土楼と武夷山です。しかし、実際には、福建の文化も同様に豊かで多彩です。独特の閩南文化はここで生まれ、故郷を離れた多くの福建人が逃れられない根源となり、夢の中でよく思い出します。

秦は六国を統一した後、福建に民中県を設置し、中原文化と福建南部の先住民文化の交流と融合が始まりました。その後、中原から大量の漢人が泉州地域に移住し、福建南部の文化の形成と発展を促進しました。

福建省南部に入り、昭安を通過して雲霄に到着した。ここから南へ22キロ離れた東山島へ向かうことができます。この島は、東シナ海と南シナ海が出会って独特の海流を形成する台湾海峡の近くに位置しています。明るい太陽の下、島々やサンゴ礁、青い空が織りなす海の景色を楽しみながら、心をリラックスさせましょう。または、太陽が沈むのを静かに眺めるのもよいでしょう。

福建自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

海岸線に沿って国道228号線を進みます。厦門は多くの中国人にとって最も人気のある国内観光地の一つに挙げられています。ここに来たら、自転車に乗ったり船に乗って鼓浪嶼島まで行ったりと交通手段を変えて、失われた栄光と今の雰囲気を探ってみてはいかがでしょうか。あるいは、「中国で最も美しい大学」として知られる厦門大学に行き、厦門大学の北西門から南普陀寺に出て、お祈りをしたり線香をあげたりすることもできます。

厦門からそう遠くないところに泉州があります。宋代と元代には、泉州は「海上シルクロード」の起点となり、東方の主要な港となった。アラブ人やペルシャ人が商売のためにここにやって来て、イスラム文化をもたらし、福建南部の文化を豊かにした。明・清の時代には、ヨーロッパの商人や宣教師もやって来て西洋文化を伝え、閩南文化はさらに繁栄しました。

次に、私たちは閩南語サークルを離れ、福州閩東語サークルに入りました。

霞浦干潟はかつてCNNによって中国で最も美しい40の場所の一つに選ばれました。釣り竿の素晴らしい影、花梓、小澳、北旗…海の優美な瞬間がこの東シナ海の広大な海岸に埋め込まれています。その美しい風景が写真に撮られ、写真界に登場して以来、誰もが驚き、写真愛好家の楽園となっています。

厦門干潟、福建省、写真家 @Rubicon

国道228号線を北上し続けると、浙江省に入る前に、福安市の「海の仙境」太姥山を通過します。太姥山の「仙人」は太姥女神と関係がある。伝説によると、堯帝の時代に、彼の母親は山に蘭を植えていました。彼女は道士と出会い、天に昇ったので、「太母」と名付けられました。後に名前は「太母」に変わり、太母山の名前はこれに由来しています。

太姥山は、中国の国家地理的表示製品である白茶の中心的な生産地でもあります。急いでいなければ、出発前に山のふもとにある茶屋でお茶を一杯飲むのもいいでしょう。

4. 浙江海岸

前方は浙江省の楽清湾です。

楽清湾は浙江省南部の欧江河口の北側に位置する、珍しい天然の湾です。東には玉環市、西には楽清市があり、湾の先端には温嶺市があり、湾口には洞頭地区の島々が位置しています。

浙江自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

何千年もの間、渡り鳥は秋になると寒い北を離れ、風に乗って南へ旅してきました。春になると、彼らは南から戻ってきて渡りを完了します。楽清湾の自然湿地は、わが国東部の渡り鳥の中継地となっています。

温嶺から出発し、国道228号線に沿って台州まで行きます。三方を山に囲まれ、一方は海岸に面しているこの場所を知らない人は多いでしょう。天台山、大盤山、観蒼山、雁蕩山が周囲を囲み、近隣の寧波、紹興、金華、温州、麗水から隔離されています。そのため、台州は人々が神に頼って生活する場所として描写されています。

（「A Bite of China Part 2」を見た友人は、台州には歯ごたえのある煮込んだ王朝（小さなタコ）という有名な小魚介類があるという印象を持っているはずです。写真はインターネットから引用）

寧海県を通過する前に、国道104号線に沿って西に進み天台山まで行き、そこから東に1時間以内で向山松蘭山ビーチに到着します。

次に、寧波市に到着しました。ここは、古くて新しく、控えめでありながら活気のある街です。寧波は小さな商業港から今日の有名な国際港湾都市へと変貌を遂げました。市の中心部、三江口にある旧外灘はその良い証人です。この港の歴史は上海の外灘より20年古く、中国で数少ない百年の歴史を持つ外灘の一つです。現在、ここにはおいしい食事、ショッピング、エンターテイメントが揃っており、寧波の都会のナイトライフを楽しむのに最適な場所となっています。

途中の都市に飽きたら、小澳大橋を渡って舟山諸島を訪れ、伝説の蓬莱島の様子を見ることができます。また、岱山島の北にある「中国東部第一のビーチ」である魯蘭青沙を訪れることもできます。

寧波から舟山までの西后門橋、写真家@钱玮

あるいは、杭州湾大橋を渡って次の目的地である賑やかな上海へ向かうこともできます。しかし、橋を登る前に、まず河姆渡遺跡を訪れることができます。河姆渡遺跡は、中国で発見された最も古い新石器時代の文化遺跡の 1 つです。歴史や文化遺産が好きな友人は、ぜひ訪れて学んでみてください。

ここに到着したら、旅の次のステップは繁栄した江南地方へ向かいます。

5. 繁栄する江南

江南は古代から中国の人々の楽園への想像を担ってきました。唐代には早くも長江以南の繁栄ぶりに、韓愈は「今や、世界中の税収のうち、江南の税収は19パーセントだ」と嘆いた。その後、江南の範囲がさらに縮小するにつれ、「財政税」は次第に江南のキーワードとなった。

元、明、清の時代のほとんどの期間、「江南」という行政区分は存在しなかったが、人々の心の中でその重みは消えることはなく、むしろ経済圏の象徴となった。「経済発展」という定義傾向の下で、現代の江南の輪郭が徐々に明らかになり、それが私たちがよく知っている長江デルタ経済圏です。

長江デルタ経済圏、@《China Self-Driving Geography》制作

長江デルタ経済圏は上海を中心としています。この経済圏について語られると、まず頭に浮かぶ形容詞は繁栄、富裕、活気です。私の国で最も急速に成長している都市は、高層ビルと明るい光が至る所にある上海でしょう。多くの人にとって、この国際的な大都市は、一生懸命働く夢の場所です。

上海自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

しかし近年、この一見繁栄している都市から夜市や道端の屋台が消え、多くの観光客は上海は賑やかな雰囲気を失い、慌ただしい生活だけが残っていると感じています。

しかし、上海は包括的です。まるで、ひっくり返した五味の瓶の中に、あらゆる味が詰まっているかのようです。江蘇省北部で唯一、長江デルタ経済圏に含まれる都市である塩城は、国道228号線沿いにあり、「塩辛い」味がする。

上海最長の人工運河である大直河閘門は、閔行区と浦東区を通り、黄浦江と大東海を結ぶ「大動脈」である。写真家@钱玮

ここは海の上に築かれた都市です。2000年以上もの間、塩城を中心とする梁淮地域で生産される海塩は、数え切れないほどの塩職人の苦労と汗を凝縮したもので、その塩の味、塩の色、塩の品質が優れていることで有名で、世界中に販売されています。

同時に、塩商人たちにも莫大な富がもたらされましたが、彼らがどれだけのお金を持っているかは誰も知りませんでした。私たちが知っているのは、揚州の塩商人が塩城産の塩の販売によって莫大な富を蓄積し、揚州が急速に世界的に有名な都市の一つにまで発展したということだけです。

西暦 13 世紀、マルコ・ポーロは何千マイルも旅して太平洋西岸の中国に到達しました。彼は東台県に上陸し、川昌河に沿って北上して塩城に到着した。彼は「地面一面に雪の結晶」のような塩に驚いた。そこで彼は旅行記に、豊かで繁栄した塩城に対する心からの賞賛を記した。

江蘇省自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

そして、連雲港を通過すると、太平洋と大西洋を結び、連雲港からホルゴス港に直行し、オランダのロッテルダムに至る世界最長の高速道路があります。国内区間は連火高速道路と呼ばれています。ここでこの高速道路のゼロキロメートル地点を見つけて写真を撮り、チェックインするのが良い選択です。

6. 膠東半島で歴史の音を聞く

江南地方を離れると、太行山脈の東に位置することからその名が付けられた、礼儀の国であり、孔子と孟子の故郷である山東省に到着します。秦以前の時代には斉と魯の国に属していたため、斉と魯という愛称で呼ばれていました。

国道228号線を走ると、前方に膠東半島が見えます。膠東は三方を海に囲まれており、海岸沿いには数多くの島と港があります。沿岸防衛の最前線に位置し、祖国の東の玄関口です。

数千年にわたり、膠東族は外国の侵略や攻撃に抵抗するために不屈の闘争を繰り広げ、偉大な功績を成し遂げてきました。

山東自由貿易区セクション、@《China Self-Driving Geography》制作

明代の国民的英雄である斉継光はかつてここで倭寇との戦いを指揮し、侵略してきた倭寇に大きな打撃を与えた。清朝末期、威海市柳公島沖で1894年に有名な日清海戦が起こり、外国の侵略に抵抗する歴史に悲劇と英雄の一章を刻みました。解放戦争中、アメリカの軍艦は煙台への上陸を試みましたが、常に戦争に備えていた膠東軍と民間人によって撃退されました。

膠東半島は国道228号線に沿っており、東営港、浜州港を経て、北京・天津・河北の文化圏に入ります。

7. この土地はどのようにしてできたのですか?

「冀」は、初期の9つの州の最初の冀州をベースとし、繁栄した冀にちなんで今日の河北冀に発展しました。「集城」には北京、天津を含む北京・天津・河北地域が含まれます。「集城」に該当し、5000年にわたる盛衰を経験し、行政区分と文化形式が融合し、現在の河北省、北京市、天津市を含む集文化、静文化、晋文化を含む多様な文化複合体を形成し、京津河北文化圏と呼ばれている地域です。

国道228号線を進み渤海湾を一周すると、河北省黄花市を少し通過し、北部初の自由貿易区である天津浜海新区に到着します。これは国務院が承認した最初の国家総合改革革新区です。ここのおいしい特産品といえば、チャドブドウのほかにシャコもあります。

浜海新区を離れ、再び河北省へ戻ります。曹妃甸区、この名前は皆さんもよくご存知でしょう。唐の太宗李世民が沙島に曹妃を記念して建てた「曹妃甸宮」に由来しています。もともと干潟だったが、国の沿岸開発の要請に応じて地元が埋め立て地として造成した。それ以来、広大な海は桑畑に、浅い海は港に変わり、国際的に重要な北方最大の沿岸湿地が形成されました。

河北自由貿易区と天津自由貿易区、@《China Self-Driving Geography》制作

曹妃甸区を出ると秦皇島まで直行できます。秦皇島は明らかに大陸とつながっているのに、なぜ島と呼ばれるのかと疑問に思う人もいるかもしれません。明代嘉靖年間の『山海関志』には、「秦皇島は市街地から南西に25マイル、海に1マイル離れている。秦の始皇帝が不老不死を求めてここに滞在したと伝えられている」と記されています。つまり、かつての秦皇島は、現在の港湾地域の「東山」を指しており、面積は1平方キロメートル未満です。

その後、島の陸地に近い海岸は波の浸食の影響を受けなくなり、時間の経過とともに沈泥が堆積して陸地につながる砂州が形成され、ゆっくりと半島へと変化しました。

秦皇島を通過したら、北戴河ビーチに行ってリラックスすることができます。北戴河は北京に非常に近いため、中央政府の休息や休暇の場となっており、多くの国家指導者がここを離れている。山海関区を出た後は、そのまま進んで峠の外側のエリアに到達します。

山海関、写真@Forgetful Photography World/TuChong Creative